ได้มาแล้วครับ DATSUN ไม่ใช่ช้าง 620 แต่เป็น รุ่นน้องของช้างในรหัส 720
http://www.thaiscooter.com/forums/sh...d.php?t=422054
ปั้นเสร็จ จะนำมาให้พิจารณากันครับ
ได้มาแล้วครับ DATSUN ไม่ใช่ช้าง 620 แต่เป็น รุ่นน้องของช้างในรหัส 720
http://www.thaiscooter.com/forums/sh...d.php?t=422054
ปั้นเสร็จ จะนำมาให้พิจารณากันครับ
สมัยหนุ่มๆผมก็มั่วๆไปเหมือนกัน ไปเอาของ Toyota เครื่อง 12R มาใส่ ก็ยัดได้พอดี เพราะขนาดเท่ากัน แต่เรื่องที่จะสมบูรณ์หรือไม่อย่างไรนั้นไม่ได้สนใจเ ท่าไรนัก ขอเพียงวิ่งได้เป็นพอ แต่ถ้าดีๆก็ใช้ของ Datsun Sunny จะมีขนาดใหญ่กว่า เอามายัดแล้วเปลี่ยนขนาดนมหนู (เครื่อง Sunny แรงกว่า) คือจะไม่เปลี่ยนก็ได้ แต่จะกินน้ำมันเอาเรื่อง
สรุปก็คือ เอามาใส่ได้ แต่ต้องมีการไล่ขนาดนมหนูกันใหม่ให้พอดีกับขนาดของเค รื่องยนต์เราครับ
รุ่นอื่นๆก็คงไม่มี ต้องดัดแปลง เอาแบบขำๆแบบเพื่อนผม ไปหยิบคาร์บูฯมอเตอร์ไซค์ ฮอนด้า CBR มายัดก็ทำมาแล้ว ไม่รู้คิดได้อย่างไร แต่ก็ประหยัดดีนะ คือถ้าจะทำอย่างนี้ได้ต้องมีความรู้เรื่องการปรับจูน คาร์บูฯพอสมควรครับ
ช่วงล่างของเจ้าช้างเหยียบ (620)นั้นมี 2แบบ
รุ่นแรกนั้นเหมือนกับ 521 ทุกประการ ใช้เบรกแบบดรัม จะเรียว่าใช้แชสซี 521 มาครอบตัวถัง 620 ก็ว่าได้
รุ่นหลังได้ปรับเปลี่ยนช่วงล่างทั้งหมด โดยด้านหน้าเปลี่ยนระบบเบรกเป็นดิสก์ มีเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหญ่ขึ้นจาก 1300,1500 ขยับขึ้นเป็น 1600 กับดีเซลในรุ่นสุดท้ายก่อนเปลี่ยนโฉมเป็น 720 ซึ่งตัวหลังนี้ก็คือแชสซีเดียวกันกับ 720
จากรูปที่ผมแนบมาให้ดูจะเห็นได้ว่า แต่ละชิ้นส่วนนั้นเป็นรถคนละรุ่นกันเลย
รูปบนเป็นของรุ่นดรัมเบรก ส่วนรูปล่างเป็นรุ่นดิสก์เบรกครับ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย ibanny : 07-07-2010 เมื่อ 13:45
ช ม ร ม ร ถ เ ฒ่ า เ มื อ ง แ ป้
2 5 4 7
ส า ย ก รุ ง เ ท พClickboard>>> : http://www.thaiscooter.com/forums/fo...play.php?f=369แนะนำ : สถานที่ท่องเที่ยว บ้านรถเฒ่าเมืองแป้ Mini Museum&Homestay จ.แพร่
ข้อมูลเครื่อง 3S FE เกียร์ออโต้ 4เกียร์
Engine name 3S-FE
Max power, hp130 Max power RPM, rpm5600
Max torque, kg*m18.5 Max torque RPM, rpm4400
Engine type4 cylinder DOHC
FuelRegular gasoline
Fuel consumption (10/15 mode), l/100km8.6
Fuel consumption (60 km/h mode), l/100km5.8
1st gear ratio2.826
2nd gear ratio1.493
3rd gear ratio1
4th fear ratio0.688
Rear gear ratio2.703
เผื่อมีใครยกวางในช้างเหยียบ ซึ่งน่าจะเป็นเครื่องที่พอเหมาะกับการใช้งาน
ราคาค่าตัวพร้อมเกียร์ กล่อง ตอนนี้ก็ไม่แพงนัก ราคาที่บางนา 21,000-22,000 บาท ขึ้นอยู่กับสภาพ
ค่าวางลงเบ็ดเสร็จไม่เกิน 15,000บาท ประมาณนี้ขึ้นอยู่กับอู่
วันก่อนมีถามเข้ามาเกี่ยวกับอัตราทดเฟืองท้ายว่าจะใช ้กันเท่าไหร่ดี
อัตราทดเฟืองท้ายนั้นขึ้นอยู่กับขนาดยางที่จะใช้กัน เพราะแต่ละคนนั้นมีสไตล์การตกแต่งรถที่แตกต่างกันไป
บางคนใช้ยางเดิม แต่บางคนเปลี่ยนใช้ยางเล็ก หรือบางคนก็ล่อจะเต็มซุ้ม ก็ว่ากันไป
แต่จะมีวิธีคิดอย่างไรเมื่อเปลี่ยนเครื่องใหม่ แม็กซ์และยางก็ขนาดใหม่ หากลองผิดลองถูกก็มีแต่เสียเงินกันเปล่าๆ
ดูจากอัตราทดเกียร์ของเครื่องตัวนี้ซึ่งเป็นเครื่องข อง Toyota TownAce หรือ Liteace เป็นรถตู้ขนาดกลาง เล็กกว่า Hiace
มีอัตราทดแต่ละเกียร์ที่พอใช้ได้ อาจจะไม่ดีเท่าปัจจุบันที่เป็นออโต้ 5เกียร์ แต่ก็ไม่ขี้เหร่นัก
เฟืองท้ายเดิมของช้างเหยียบนั้นอยู่ที่ 8/39 (4.875) เป็นอัตราทดที่สั้นมากๆ รถเดิมๆนั้นวิ่งได้ราว 115กม./ชม.ที่ 4,500rpm (4เกียร์)
เรียกว่า หึ่งมากสำหรับรอบเครื่องยนต์ที่สูงขนาดนี้กับเทคโนโล ยีเมื่อ 40ปีที่แล้ว
3S FE วางอยู่ใน Town Ace ใช้อัตราทด 4.300 ใช้ยาง 195/65R15
เมื่อมาวางในช้างเหยียบ ก็ควรจะทดเฟืองท้ายที่ใกล้เคียงกัน เป็น 4.375 (8/35) จะยาวกว่านี้นิดหน่อยก็ไม่เป็นไร
แต่แค่เพียงฟันหรือสองฟันก็อาจไม่ลงตัวได้
หากใครใช้ยางขนาด 205/45R17 ซึ่งมีเส้นรอบวงยางที่สั้นกว่ามาตรฐานเดิมในTownace ก็ควรทดที่ 4.111 (9/37) ก็จะได้ความเร็วที่ใกล้เคียงกัน
เมื่อบวกลบกับน้ำหนักตัวที่เบากว่า Townace ก็น่าจะลงตัวพอดี จะได้ความเร็วแถวๆ 160กม./ชม.ที่ 4,000rpm ครับ
ส่วนปัญหาที่ถามเข้ามาแล้วบอกว่าวิ่งได้แค่ร้อย
ผมเชื่อว่าแค่เกียร์ 3นะ
ส่วนเกียร์ 4ไม่น่าจะทำงาน ลองเช็คเกียร์ดูครับ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย ibanny : 22-08-2010 เมื่อ 11:19
เพิ่งรุ้วันนี้เองว่าน้าบานนอกจากจะจูนมอไซค์แบบเซีย นๆแล้วน้ายังเล่นรถคลาสสิคด้วย
ป.ลผมติดตามมาตั้งแต่รุ่นรถ2จังหวะครับ นานมากกกก
เล่นไปตามงบ...เเล้วจะจบสวย
ราคาไม่เท่าไหร่ แต่ยิ่งใหญ่ในความรู้สึก
[email protected]
โอนเงิน
หมายเลขบัญชี6450092397 ณรงค์ศักดิ์ ทับทิมเงิน
ธ.กรุงเทพสาขาบิ๊กซีพิษณุโลก
ส่งของ
ณรงค์ศักดิ์ ทับทิมเงิน 1090/9ถ.บรมไตรโลกนารถ ต.ในเมือง อ.เมือง จ.พิษณุโลก65000
DTAC0845911478
เฟสบุค https://www.facebook.com/boy115
จริงแล้วผมไม้ได้ตั้งใจจะเล่นรถคลาสสิคอะไร
ปกติจะชอบเทคโนโลยี่ใหม่ๆมากกว่า
จังหวะดีเพื่อนมาขายให้ บอกว่าพ่อเขาทำไม่ไหวแล้ว
จึงขายมา ผมทำต่อจนเสร็จเห็นเป็นรูปเป็นร่างในปัจจุบัน
ก็เหนื่อยเอาเรื่อง ให้ทำอีกคงจะไม่ แค่ขำๆก็หมดไปแสนกลางๆ ขนาดทำเอง
เมียด่าอยู่ทุกวัน ขับก็ไม่ขับ มีความสุขนักหรือไง
จึงเป็นภาระต้องเอาไปขับประมาณเดือนละหน
ครั้นจะขับเป็นรถปกติคงจะไม่ รถรุ่นใหม่ อย่างไรก็ดีกว่า
มันเป็นความสุขเล็กๆที่ท้าทายความสามารถ เป็นอะไรที่คนอื่นทำได้ยากก็จึงอยากทำ
เพื่อนๆ พี่น้องๆในคลับ ถ้าอยากจะทำรถรุ่นนี้ก็ต้องคิดให้หนักครับ
Bookmarks