แหล่มจริงได้ความรู้เพิ่มแหละ
จะเอาไปจัดการน้องนานมีที่บ้านซะหน่อย
เที่ยวโชว์..ชูป้าย..ถ่ายรูป..แชร์เฟส..รับตังค์ ศึกษาดูครับ : http://KARTKAEWCLUB.succeedtravelclub.com ทักเฟสผมได้ที่ : https://www.facebook.com/MozartEffect 080-048-0534 นายไพรวรรณ์ กาศแก้ว
https://www.facebook.com/MozartEffect อีเมลล์:[email protected] Skype : MozartEffect-Varin
- ธนาคากสิกรไทย : 154-2-14090-7 , - ธนาคากรุงเทพ : 984-006078-5 , - ธนาคารไทยพาณิชย์ : 677-235060-6
ขอบคุณสาวกเวสป้าทุกคนติดตามกระทู้และช่วยกันแชร์ควา มรู้ดีๆ
ตอนนี้ลองใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ของรถยนต์ เบอร์ 0W-40 super synthetic ลิตรละประมาณ 400 บาท ใส่เวสป้าครั้งละ 250 CC ก็ตกครั้งละ 100 บาท ผลออกมาดีคุ้มค่าราคาน้ำมัน ประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องเครื่องดีทั้งในขณะเคร ื่องเย็นเครื่องร้อนใกล้เคียงกัน เกียร์ลื่นขึ้น เข้าเกียร์ง่ายและนิ่มขึ้น ตอนนี้ใช้มา 5 เดือนแล้ว ยังโอเคอยู่
ปัญหาเรื่องน้ำมันเครื่องรั่วซึม ใส่ไปได้4-5 วันแล้วหายไป ถ้ารั่วทางแกนสตาร์ทไม่อันตรายครับ มันจะรั่วไม่มากแค่หยดๆ เราจะสังเกตุตามพื้นได้ว่ารั่วมากแค่ไหน จากนั้นเราก็เติมเอาได้
แต่ถ้ารั่วตรงแกนคลัช(ขาคลัช) อันนี้จะสังเกตุยากครับ แลัวจะรั่วออกเร็วมาก บางครั้ง 5 วันรั่วออกไปเยอะแล้ว ส่งผลทำให้น้ำมันไม่ขึ้นชามคลัช กำครัชแล้วไหล ต้องตั้งคลัชบ่อย พอถอดคลัชออกมาดู จะเห็นเลยว่า บูททองเหลื่องกดคลัชสึก แหว่งไปเลย
วิธีแก้คือเปลี่ยนซีลแกนคลัช ถ้าเปลี่ยนซีลยังไม่หาย แสดงว่า แกนคลัชสึก ก็ต้องเปลี่ยนแกนคลัช มีบางคนไปกลึงร่องใส่ซีลแกนคลัช 2 ตัว บางครั้งได้ผล บางครั้งก็ยังรั่ว ถ้าเอาให้ชัวร์ คือเปลี่ยนทั้งแกนคลัชและฝาคลัช 2 ชิ้นนี้อยู่ราวๆ พันกว่าบาท
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย smoother : 06-06-2013 เมื่อ 18:30
ถ้าขับทางไกลหรือใช้ความเร็วสูงนานๆ จะมีเสียงแหวนดังแกรกๆขึ้นมาได้ สาเหตุเพราะในรอบสูงเครื่องยนต์ต้องการออโตลูปในปริม าณที่มากขึ้น ถ้าเราขับเร็วแล้วใส่ออโตลูปเท่าเดิมรับรองมีเสียงแห วนดังแน่ๆ เราต้องใส่ใส่ออโตลูปเพิ่มเป็นเท่าตัว บางครั้งขับไปสักพักอาจจะหายดัง แต่บางทีก็ดังไปตลอดเลย
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย smoother : 06-06-2013 เมื่อ 18:26
หลักการเติมแบบง่ายๆคือ ใส่เข้าไปแล้วสังเกตุดูพอน้ำมันมันล้นออกทางรูเติม ก็เป็นอันใช้ได้ครับผม
คือวิศวกรผู้อกแบบเครื่องยนต์เค้าออกแบบรูเติมให้เล็ ก และอยู่ในตำแหน่งที่เติมได้ไม่มากเกินความต้องการน้ำ มันเครื่องของเครื่องยนต์
(เคยสงสัยหรือเปล่าว่าทำไมคนออกแบบเครื่องยนต์เวสป้า เค้าทำรูเติมน้ำมันเครื่องมารูเล็กนิดเดียว นั่นแหละครับ คือเค้าตั้งใจให้เราเติมได้ไม่เยอะ)
Bookmarks