ปันหาของเวสป้า...สิ่งแรก คือ ... - หน้า 5
                                
หน้าที่ 5 จากทั้งหมด 5 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5
กำลังแสดงผล 61 ถึง 67 จากทั้งหมด 67

ชื่อกระทู้: ปันหาของเวสป้า...สิ่งแรก คือ ...

  1. #61

    มาตรฐาน



    เข้ามาอ่านก็ ได้หลากหลายอารมณ์ไป

    ผมก็ได้มาเกือบปีละครับ เพราะความใจร้อนเลยครับ อยากได้จัด

    ซื้อมาทำสีทำเครื่องหมดไปเยอะครับ ประมาณว่าได้รถมาครึ่งคันเลย

    แต่ผมไม่ชอบอย่างนึงคือ พวกชอบปั่นราคาครับ

    คือแบบว่าเห็นคนขายถูกกว่าคนอื่นๆ แล้วเค้าดูรถเป็น เลยซื้อตัดไว้ก่อน

    แล้วก็ไปอาบน้ำแต่งตัวใหม่นิดหน่อย เอามาขายเอากำไร ผมว่าทำแบบนี้มันจะทำให้รถราคาสูงขึ้นไปเรื่อยๆ

    เห็นใจคนที่เพิ่งเริ่มเล่นครับ กลัวอีกหน่อยถ้าแพงไปเรื่อยๆ อาจจะไม่มีคนรุ่นหลังๆ มาสานต่อก็เป็นได้ครับ

    ปล.ผมยังไม่แก่นะ เรียนอยู่

  2. #62
    Senior Member earthinburi's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2009
    สถานที่
    สิงห์บุรี
    ข้อความ
    766
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    Red face earthinburi

    มี c sr แล้วสุดท้ายก็ได้เวสป้ามาอีกคัน บอกตรงๆ ชอบเวสป้าที่สุด มันแรงสู้ sr ไม่ได้ มันคงไม่ฮิดต ในหมู่เด็กแว้นส์เท่า C แต่ผมรักเจ้าคันนี้มาก รักเพราะ ผมขี่ไปซ่อมไป ผมดูแลเจ้านี่เอง และเมื่อผมดูแลเจ้านี่เค้าก็ตอบแทนด้วยการดูแลผม พาผมไปหลายๆที่ สำหรับปัญหามีหลายอย่างครับ แต่ที่แน่ๆ ถ้าคุณเจอปัญหากับเวสป้าของคุณ แสดงว่าคุณได้ประสบการณ์ในการแก้ไขรถของคุณแล้วครับ ถ้าคิดจะเล่น อย่าไปกลัวครับ แล้วคุณจะรักเวสป้า ^^


    คน 1 คน กับ อีก 1 คัน บนเขาใหญ่ ครับผม ขากลับจาก งาน 65 ปีเวสป้า
    "รถคลาสสิค" เบื่อคำนี้ที่สุด น่าจะเรียก "รถเก่า" หรือ "รถเดิม"


    เลขบัญชี 117-0-13071-2
    ธนาคาร กรุงไทย
    นาย วัชรกิจ บุญฤทธิ์
    54 หมู่ 1 ต.อินทร์บุรี อ.อินทร์บุรี
    จ. สิงห์บุรี 16110
    Tel. 082-1979234 << 1 - 2 call
    085-9905076 << True

  3. #63
    Junior Member Jakkrit Srichaiyaphum's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2012
    ข้อความ
    17
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    0

    Post ngk power cable


  4. #64
    Junior Member Jakkrit Srichaiyaphum's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2012
    ข้อความ
    17
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Jakkrit Srichaiyaphum อ่านข้อความ
    555555555555555555

  5. #65
    Humnoi Member ผู้ไม่ประสงค์ออกนาม's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    โบราณแมน อะจึ๋งๆปู้นๆ
    ข้อความ
    567
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    อ่านซะเพลินเลย ชอบทุก คห เลยครับ



    ปาล์มโบราณแมน สองล้อจัตุรัส'46

  6. #66
    Member vespa.never.die's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2007
    ข้อความ
    222
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ patabongcity อ่านข้อความ
    อยากทราบว่าสิ่งแรกที่มีปันหา ของเวสป้า
    ส่วนมากคืออะไรครับ..[ 64 แปลง,สปิ้น, Super จำพวกนี้]


    * สิ่งที่ต้องดูอย่างแรก ก่อนที่จะซื้อ คือ อะไรครับ ? ต้องลองขี่ ดีสุดใช่ไหมครับ
    * แบบว่าสำหรับ คนที่มีงบน้อย ๆ แบบผม ไม่เกิน 40.000
    * อยากได้เวสป้า สักคัน แต่ยังอ่อนประสบการณ์
    * กลัวได้มาแบบ โดนหลอก เอามาขี่ 3วันพัง ซ่อมเป็น ปี
    * ก็อย่างว่ารถเก่า ก็ต้องทำใจ .. แต่ผมมันคนจน อยากได้สักคน พอขี่ได้ ไม่ค่อยงอแง่ ก็ โอแล้วครับ ...



    อย่างที่เค้าว่ากันใช่ไหม ครับ ของดีไม่มีถูก ...
    จรรยาบัน ของผู้ขาย em96



    แบบว่า ใจมันรัก เข้าแล้ว ถึงจะเจ็บแค่ไหนก็ยอม
    ทุกเส้นทางคืออ ความฝัน ... มิตรสหาย



    ***รบกวนพี่ ๆ ผู้รู้ ช่วยบอกทีครับ ขอบคุณ มากครับ.../\4


    จริงๆ แล้ว เวสป้าไม่ใช่รถที่มีปัญหาจุกจิกไรหรอกคับ เป็นรถที่ทนทาน เหมาะกับการใช้งานหนักๆได้อยู่แล้ว ผ่าเครื่องที่หนึ่ง ใช้ไปเลยไม่ต่ำกว่า 5 ปี ผมเคยบันทึกค่าใช้จ่ายในการซ่อม ปีหนึ่งๆ น้อยกว่าผมใช้รถญี่ปุ่นทั่วๆ ไปเสียอีก ส่วนใหญ่ที่เกิดปัญหาจุกจิก เกิดจากการทำเครื่อง ระบบไฟไม่จบ อะไหล่ไม่ดี แต่ถ้่าทำเครื่องแบบจบๆ เจอช่างดีๆ และดูแลรักษาดีๆ เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะทาง โสหุ้ยน้อยมากๆ ครับ

    งบ 40,000.-บาท ตอนนี้คงได้ สปริี้้้้นแบบแห่งๆ คับ แต่เครื่อง Ok. ถ้าเจอแห่งเครื่องแย่ๆ คงไม่เกิน 35,000.- ครับ เพราะยอมรับว่าตอนนี้ ราคารถไปแรงมากคับ รุ่นอื่นๆ Cosa, PX (บางรุ่น) ราคานี้พอได้คับ แต่ถ้า 64 หรือก่อนปี 64 คงไม่ได้ครับ ถ้ามีผมก็คว้าเลยคับ ถ้าใครบอกว่า 64 หรือก่อนปี 64 ราคา 40,000.- บาท น่าจะเป็นพวกรถ Invoice หรือ No Book ครับ ขับไปกลุ่มใจไปครับ (ผมตอบแบบไม่เกรงใจกันเลยครับ) ผิดพลาดประการใดต้องขออภัยครับ ฮ่าฮ่าฮ่า...

  7. #67
    Junior Member auron075's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2011
    ข้อความ
    64
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน


    ผมคนนึงก็เคยเป็นแบบนี้ครับ เมื่อ 4 ปีก่อนไปซื้อรถ vespa คันนึงจากคลอง13 ไปถึงก็ซื้อเลยโดยไม่รู้ว่ามันคือvespaรุ่นอะไรราคาป ระมาณซื้อมา 55000 บาท สำหรับsprint v เครื่อง 3แรงครับ ผมว่ามันแพงมากนะครับในสมัยนั้น ตอนไปซื้อก็ขับรถไม่เป็นให้คนขายขับมาให้หน้าราม หลังจากนั้นอีกประมาณ 1 อาทิตย์ก็ขับรถไปหัวลำโพงขับทั้งไม่เป็นแบบนั้นแระคร ับขับไปตอนตี3 พร้อมกับแฟนด้วยความขับรถไม่เป็นก็ขับไปดับไปตลอดเลย ครับออกตัวไม่เป็น ไปถึงก็ 6 โมงเช้าพอดีรอส่งรถจะกลับไปบ้าน รอขึ้นรถไฟตอน 5 โมงเย็นครับถึงบ้านก็ขับรถไปรับที่สนามบิน รถเสียกลางทางเครื่องน็อคครับ เดินเข็นรถเข้าเมือง 15 กิโลไปร้านซ่อมครับ เจ้าของร้านซ่อมรื้อรถดูก็บอกเลยครับว่าโดนย้อมขายมา เลยครับ เปลี่ยนอะไหล่ไปอีกเหมือนทำเครื่องใหม่เลยครับ 20000 บาทน่าจะได้แต่รถทำครั้งนั้นครั้งเดียวจบครับไม่มีอา การเสีย ปี54หลังจากน้ำท่วมใหญ่ครับนำรถไปไว้ที่บ้านเพื่อนที ่นครปฐม ขับรถจากนครปฐมกลับกรุงเทพ กับแฟนสนุกดีครับ ปีนี้เมื่อเดือนพฤษภาคมเพิ่งทำสีมาใหม่ครับ 25000 ครับ จอดรถทิ้งไว้ขับจนน้ำมันหมด ปิดก็อกน้ำมันไว้ครับขึ้นมาทำวิจัยที่กรุงเทพ กลับไปรถมีอาการ เมื่อสตาร์ติดรถคลายเร่งเครื่องขึ้นเองครับเสียงดังม าก พอเร่งเครื่องยิ่งดังขึ้นไปอีกครับ ไม่รู้เป็นอะไร ใครรู้ช่วยบอกหน่อยครับ เสียงดังคล้ายรถจะระเบิดเลยครับ
    เพิ่งทำสีมาครับ
    Name:  557954_541705059210818_2047662024_n.jpg
Views: 191
Size:  28.6 KB
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย auron075 : 13-10-2013 เมื่อ 18:22

หน้าที่ 5 จากทั้งหมด 5 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •