รบกวนเรื่องรีเลย์สตาร์ทหน่อย ขอผู้รู้ช่วยชี้แนะด้วย ขอบคุณล่วงหน้า

**kmn111** · 23-02-2013, 17:45

พอดีรีเลย์ติดรถตัวเก่าญี่ปุ่นเสีย เลยใช้ของซูซูกิ rc 110 แทน แต่มันมีสายไฟ 2 เส้น(เหลืองแดง กับ เขียวแดง)
ตัวเก่าญี่ปุนมันจะมีเส้นเดียว(เหลืองเขียว) เลยต่อของตัวใหม่เส้นเหลืองแดงเสียบแทนสายเดิมไปหาสต าร์ทมือ
แล้วอีกเส้นที่เหลือ(เขียวแดง) ช่างปลอกสายแล้วเอาไปต่อน๊อตโคลงรถ ต่อถูกหรือเปล่า
สังเกตูดูไฟแบตจะหมดไวมาก ชาร์ตแบตเต็มกดสตาร์ทมือได้ แต่พอทิ้งไว้ไม่นานแบตจะอ่อนลง เป็นเพราะต่อสายเขียวแดงลงโครงหรือเปล่า
ถ้าเราตัดสายเขียวแดงทิ้งเลยได้ใหม เพราะเหมือนจะเป็นไฟไปหาสวิทช์คลัช (ที่เวลาเข้าเกียร์ไว้ ต้องบีบคลัชถึงสตาร์ทได้) ใช่หรือเปล่า
ตอนนี้ยังไม่กล้าลอง ขอผู้รู้ช่วยชี้แนะด้วย ขอบคุณจ้า
มีรูปมาด้วย
Name: P1050818.JPG
Views: 6510
Size: 136.0 KB

Name: P1050818.JPG
Views: 6510
Size: 136.0 KB

ก่อนตัดสาย

Name: P1050821.jpg
Views: 3036
Size: 46.2 KB

หลังตัดสายไฟแล้วใช้เส้นเหลืองแดงเสียบแทนสายเดิมไปห าสตาร์ทมือ
แล้วเส้นเขียวแดงที่เหลือเราจะตัดทิ้งเลยได้หรือเปล่ า เพราะต่อลงโครงเหมือนไฟจะหมดไว

**kmn111** · 27-02-2013, 15:21

รอข้อมูลจ้า

**kmn111** · 07-03-2013, 13:33

รอแล้วรอ

**NeoGeo** · 07-03-2013, 16:36

ตอบแบบไม่แน่ใจนะ

ผมว่าไม่น่าเกี่ยวนะ แต่ถ้าไม่สบายใจลองถอดสายสีเขียวออก แล้วลองดูไฟแบต ถ้าดีขึ้นขี่ไม่มีปัญหาก็ไม่ได้ต้องต่อมัน
สวิทครัช ผมไม่เคยได้ยินนะว่าk125 มีสวิทครัช(รถรุ่นใหม่ๆผมก็ไม่เคยได้ยินนะ) ส่วนที่บอกว่าเข้าเกียร์กำครัชแล้วสตาท์ ถ้าสตาท์เท้าไม่มีทางสตาท์ได้ครับ มันจะวืดๆ แต่สตาท์มือยังทำได้ ซึ่งมันก็เป็นปกติของk125 ทุกรุ่นนะ