Royal Enfield 531 Model Mayfly 1948’s (Road Racing)

[หัวโป่]

Royal Enfield 531 Model Mayfly 1948’s (Road Racing)

Frame 22"
Wheel 26"

[หัวโป่]

- Lauterwasser Handlebars

[หัวโป่]

- LONG GRIPS 5” + GB HIDUMINIUM ALLOY BRAKE LEVERS
- VIC-TREE ALLOY BELL (MADE IN ENGLAND)
- ALLOY PEDALS (MADE IN ENGLAND)
- CONSTRICTOR BOALOY ALLOY RIMS 26” x 1 1/4"
- SPOKET STAINLESS STEEL

[หัวโป่]

- Milremo Alloy Front Hub
- Sturmey Archer Am Alloy Gear Rear Hub

[หัวโป่]

- Sturmey Archer Wingnut Rear
- Wingnut Alloy Front

[หัวโป่]

- Reynolds Alloy Stem
- Reynolds Hiduminium Alloy R7 Seat Post
- Cycle Pump Alloy (made In England)
- Raleigh Celluloid Mudguard

[หัวโป่]

- Mansfield Saddle (made In England)
- The Coventry Chain
- Reynolds Frame
- Serials Number 345631

[หัวโป่]

- RESILION CANTILEVER BRAKES 1940’s
- REYNOLDS ALUMINIUM ALLOY LAMP BRACKET

[หัวโป่]

- WILLIAMS C34 CHIAN WHEEL 1948’s

[หัวโป่]

- Decal Royal Enfield And Reynolds 531 Frames

[Naymodx]

สวยจังครับ ... และ .... อิจฉาด้วยครับ /\2/\2/\2

[หัวโป่]

ลองขึ้นตาชั่งมา เข็มกระดิกที่ 12 กิโลกรัม ครับ (ไม่ถอดอุปกรณ์ออกเลยครับ)

[keng@silpakorn]

มันเบาได้ใจจริงๆ เลยนะพี่em95em95

[หัวโป่]

ขุดขึ้นมาดู 3 ขวบกว่าแล้ว
คุณnos กำลังจะสมทบมาคัน

[หัวโป่]

ตอนนี้มี Project อยากเพิ่มอัตราทดให้ถี่ขึ้น สาเหตุเพราะแถวๆบ้านนอกบ้านผม มีแต่เขากับดอย อัตราทดเดิมตอบสนองได้ไม่ตรงใจเลย เนื่องจากสเตอร์หลังเป็น 17ฟัน อยากได้ซัก 21ฟัน กำลังดีเลย(เคยใช้ในSunbeamเยี่ยมยอดมาก) แต่ตอนนี้ที่หาได้แค่ 20ฟัน แล้วยังไม่ตรงรุ่นกับเกียร์ SAรหัส AMอีก คือเจ้าสเตอร์หลังของ AMจะเป็นเฟือง ไม่เหมือนชาวบ้านเขา(มีรหัส AMกับFMที่ใช้แบบเฟือง) อีกอย่างหามาจะ 4ปีละยังไม่เจอเลย ก็เลยมีโจทย์ให้เลือก 2ข้อ คือ ข้อ 1.นำแบบสเตอร์เดิมกับอันใหม่ 20ฟัน ไปให้โรงกลึงกัดเหล็กเป็นสเตอร์ใหม่(อันนี้หาร้านได้ แล้ว ถามเสี่ยต่อได้) ข้อ 2.หาตัวขับสเตอร์(Drive)ในรหัส AW มาใส่แทนเพราะมีสเตอร์ที่เป็นเกลียวแบบนี้อยู่แล้ว อืม...เอาไงดีครับ หรือใครมีสเตอร์/ตัวขับ ก็รับบริจาคครับ