ถามอาการของหัวเทียนดำง่าย ใช้ suzuki f70
                                
กำลังแสดงผล 1 ถึง 9 จากทั้งหมด 9

ชื่อกระทู้: ถามอาการของหัวเทียนดำง่าย ใช้ suzuki f70

  1. #1
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Mar 2010
    ข้อความ
    3
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    Smile ถามอาการของหัวเทียนดำง่าย ใช้ suzuki f70



    อาการของเครื่องคือ ขับได้สักพักหัวเทียนก็ดับ เป็นเข่มาแห้งๆ บางครั้งก็มีคราบน้ำมันนิดหน่อย ทำให้สตาร์ทติดยาก เครื่องก็สโลว์ได้บ้าง ไม่ได้บ้าง ควันขาวออกเยอะใช้ได้ เครื่องเดินไม่เรียบ ทำให้ต้องถอดหัวเทียนออกมาทำความสะอาดบ่อยมาก อยากทราบว่าเป็นที่อะไรได้บ้าง ก่อนหน้านี้ให้ช่างล้างคาร์บิว เปลี่ยนตัวคอนเดนเซอร์ รบกวนผู้รู้ช่วยตอบด้วยครับ

  2. #2
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Mar 2010
    ข้อความ
    3
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    มีใครพอทราบบ้างช่วยตอบด้วยครับ ขอบคุณครับ

  3. #3
    ลิ่วล้อ' โมโง่โอ้เย่ เทพ น.ว.'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2006
    สถานที่
    BPSK8
    ข้อความ
    188
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    ปัญหาน่าจะอยู่ที่ออโต้ลูปครับ ไม่ทราบว่าตอนนี้ผสมถังหรือว่าปั้มออโต้ลูปยังใช้ได้ อยู่

    อาการเกิดจากการที่ออโต้ลูปลงเยอะมากเกินไป เมื่อเผาไหม้ไม่หมดจึงเกิดคราบขึ้นที่หัวเทียน และเกิดควันขาวจำนวนมาก

    หากปั้มออโต้ลูปยังใช้ได้ให้ลองปรับน้ำมันออโต้ลูปให ้ลงน้อยอีกหน่อย

    หากว่าผสมถังให้ผสมในปริมาณที่น้อยลงกว่าเดิมลงนะครั บ
    โพสรูปไม่เป็นเชิญทางนี้ครับ
    จิ้ม (เบาๆ)
    ~มนต์รักรถเก่า~

    ts23~ลิ่วล้อ' โมโง่โอ้เย่..~ts23

  4. #4
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Sep 2009
    ข้อความ
    79
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ตามข้างบนเลยครับ แต่มีอีกสาเหตุคือ จูนคาร์บูไม่ถูกต้อง จูนน้ำมันเชื้อเพลิงลงมากไป
    [SIZE=3]สูตร ฟิสิก 2TกำลังD



    รถทุกคัน น้ำมันทุกหยด อย่าใช้ทิ้งขว้าง เป็นของมีค่า ขุดเจาะเหนื่อยยาก ลำบากหนักหนา สงสารบรรดา คนไม่มีตัง...

  5. #5
    Member พีรวัส's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2009
    ข้อความ
    128
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 2 ครั้ง ใน 2 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ rally2000 อ่านข้อความ
    ตามข้างบนเลยครับ แต่มีอีกสาเหตุคือ จูนคาร์บูไม่ถูกต้อง จูนน้ำมันเชื้อเพลิงลงมากไป
    ตามความเห็นนี้เลยครับ
    บุคคลพึงรีบขวนขวายในความดี พึงห้ามจิตเสียจากบาป
    เพราะว่าเมื่อบุคคลทำความดีช้าอยู่ใจจะยินดีในบาป

  6. #6
    Senior Member Indy_life's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2008
    สถานที่
    ชมรมรถโบราณ เพชรเกษม คลับ
    ข้อความ
    1,264
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ iamtee อ่านข้อความ
    อาการของเครื่องคือ ขับได้สักพักหัวเทียนก็ดับ เป็นเข่มาแห้งๆ บางครั้งก็มีคราบน้ำมันนิดหน่อย ทำให้สตาร์ทติดยาก เครื่องก็สโลว์ได้บ้าง ไม่ได้บ้าง ควันขาวออกเยอะใช้ได้ เครื่องเดินไม่เรียบ ทำให้ต้องถอดหัวเทียนออกมาทำความสะอาดบ่อยมาก อยากทราบว่าเป็นที่อะไรได้บ้าง ก่อนหน้านี้ให้ช่างล้างคาร์บิว เปลี่ยนตัวคอนเดนเซอร์ รบกวนผู้รู้ช่วยตอบด้วยครับ
    เป็นเหมือนกันคับ น้ำมันหนาไป เขม่าเยอะ

    ผมเพิ่งเป็นเมื่อวานสดๆร้อนๆ วันนี้ว่าจะไปหาช่าง เพราะผมจูนแล้วมันไม่นิ่ง

    ยอมรับตัวตน ,, นี่แหละคนมีอุดมการณ์

  7. #7
    Member
    วันที่สมัคร
    Dec 2009
    ข้อความ
    145
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    วันที่ 22 ผ่านมาเมื่อกี๊ครับ ผมขับf70 ไปเยี่ยมญาติที่สว่างมาครับ
    ทางก้อ 45กิโลครับ ตอนไป ดับครั้งนึง พอไปถึง เจอด่านตรวจครับ

    รถผมขาดต่อมา17ปี โดนเลยครับ ยึดคู่มือเล่มเขียว ยึดบัตรประชาชน ที่สำคัญ"ยึดรถ" ครับ
    แต่โชคดี ที่ลุงเป็นตำรวจที่นั่น ลุงเลยพาไปเอาครับ หุหุ วิ่งระยะใกล้ 70-80สบายครับ แต่วิ่งทางใกลผม40-50 สบายครับ

  8. #8
    Junior Member monties's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2007
    ข้อความ
    67
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    โมโม่ อยู่ไหนเนี่ย คิดถึงงงงงงงง

  9. #9
    phaiboon
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    ข้อความ
    249
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ iamtee อ่านข้อความ
    อาการของเครื่องคือ ขับได้สักพักหัวเทียนก็ดับ เป็นเข่มาแห้งๆ บางครั้งก็มีคราบน้ำมันนิดหน่อย ทำให้สตาร์ทติดยาก เครื่องก็สโลว์ได้บ้าง ไม่ได้บ้าง ควันขาวออกเยอะใช้ได้ เครื่องเดินไม่เรียบ ทำให้ต้องถอดหัวเทียนออกมาทำความสะอาดบ่อยมาก อยากทราบว่าเป็นที่อะไรได้บ้าง ก่อนหน้านี้ให้ช่างล้างคาร์บิว เปลี่ยนตัวคอนเดนเซอร์ รบกวนผู้รู้ช่วยตอบด้วยครับ
    ตอนนี้รถม่องอีก้าปรึยัง
    ถ้าเครื่องเดินไม่เรียบ น่าจะเป็นระบบไฟ
    ถ้าขับเครื่องร้อนแล้วดับ พอเย็นสตาร์ทติด
    เปลี่ยนคอยล์หัวเทียนซะ
    ถ้ามีซีดีไอ ให้เช็คกล่องด้วย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •