div>
เห็นใจท่านพี่ครับ เอาเป็นว่าผมเข้าใจความรู้สึกของพี่ครับ หวังว่าคงเป็นปัญหาเล็กน้อยและสามารถผ่านพ้นไปได้ ป้าแดงของผมนี่ดับอยู่ในสนามรบเลย คนสรรเสริญกันทั้งปฐพี 5555 จะไปพึ่งพี่ช่างคู่บุญก็เกรงใจเค้า ลากเค้ามาลำบากด้วยไม่รู้กี่ครั้ง จะไปพึ่งอู่นอกก็กลัวเค้าจะดูถูกเอาและกลัวช่างไม่รู ้ จะพึ่งพี่ชายตัวเองก็นึกถึงLand Roverที่มันยำเละจนขับไม่ได้พอขายให้คนอื่นไปได้2อาท ิตย์ เค้าขับผ่านหน้าบ้านมาเยาะเย้ย 55555
ตอนนี้ก็ซ่อมเอง ก็ยังไปไม่ถึงใหนเลย อีหมวยลอนดอนส่งหนังสือซ่อมรถเป็นภาษาอังกฤษมาให้ อ่านไม่ออกอีก ได้แต่เปิดดูรูป หวังว่าพี่เขียวคงผ่านช่วงเวลาเหล่านี้ไปได้ครับ
อยู่ดีๆก้อดับ....เช็คไม่อยากหรอกครับ รถเก่าดูแลง่ายครับ เช็คแค่ น้ำมันกับไฟแค่นี้แหละครับ ถ้าน้ำมันมาที่คาร์บู ก้อเช็คไฟที่หัวเทียนครับ ถ้าไฟไม่มาก้อไล่ไปเรื่อยๆครับตั้งแต่ หน้าทองขาว คอย หัวเทียน แค่นี้เอง ส่วนน้ำมันก้อเช็คง่ายๆดูว่ามันไหลเข้าคาร์บูรึป่าว ยังไงขอให้ผ่านปัญหาไปได้ด้วยดีน่ะครับ ถ้ามีมาทั้งสองอย่างแล้วยังไม่ติดก้อ เช็คว่าตั้งวาวล์ระบบจุดระเบิดถูกรึยังแคนี่เองครับ ยังไงก้อรายงานให้เพื่อนทราบอาการด้วยน่ะครับไว้เป็น กรณีศึกษาสำหรับท่านอื่นๆครับ...
เมื่อคืนว่าจะตอบให้ท่านพี่แล้วแต่สลบไปถึงตี3จึงเข้ านอน ช่วงนี้ต้องเฝ้าจอรอข่าวครับ อืม...คล้ายๆเหตุการณ์ที่ผมเผชิญครั้งแรกที่ต้องรื้อ คาร์บูเพราะลูกลอยค้างเนื่องจากคาร์บูมันใหม่เกินไปค รับ 555 จริงๆนะครับเพราะว่าถ้าคาร์บูเก่าๆนิดๆแบบที่ใช้งานม าบ้างแล้วจะทำงานแม่นยำมาก แต่ตอนนั้นไม่ได้ขับมานานมันเลยค้างครับ
Bookmarks