อยากทดลองถอดฝาสูบกับเสื้อ c92

[tid_champ]

เรื่องราวเป็นอย่างนี้ครับ คือรถผม สต๊าท ไม่ยาก ควันขาวมันออกท่อด้านขวาท่อเดียว วิ่งไปได้สักพักรถเร่งไม่ค่อยขึ้น ถอดหัวเทียนด้านขวาออกมาดูพบว่าหัวเทียนมีน้ำมันเครื ่องอยู่ที่เขี้ยวเต็มเลย เอารถไปให้ช่างดู เขาบอกว่า เพลาลูกเบี้ยว กับ ตัวกดวาล์ว มันไม่ดี แต่ผมเลยสงสัยว่าบูช วาล์ว สึกหรือเปล่า เลยอยาก ลองถอดมาดูด้วยตัวเองจะได้เรียนรู้ระบบด้วยพอดีพอมีพ ื้นฐานทางช่างนิดหน่อย ช่วยแนะนำวิธีการ mark เพลาลูกเบี้ยว หรือผมต้องการทราบว่า ลูกสูบซ้ายขึ้นบนสุดเพลาลูกเบี้ยวควรจะอยู่ลักษณะใหน จะได้ใส่กลับไปถูกแล้วไม่พังที่หลัง5555 เลยอยากผ่าเครื่องมันเองซะเลย ขอบคุณล่วงหน้าครับ

[Volume C]

วาล์วรั่วเป็นอย่างแรกที่ต้อง พุ่งประเด็นไปมองครับ ดู บ่าวาล์ ดูวาล์ ว่ามีตามด สึกบางหรือไม่ถ้าบางเกินก็ต้องทำใหม่หมด
ดูหลอดวาล์วก้านวาล์วว่าโยกได้มากน้อยเท่าไหร่ แสดงถึงหลอดวาล์วหลวม ก็รั่วได้
ถ้าโชคดี ไม่มีตามดลึกก็บดวาล์วใหม่

ส่วนการตั้งCamshaft เสียบเข้าไปแล้วบิดหา มาร์ค ให้เป็นสามเหลี่ยม มองจากด้านรูน๊อตยึดจานโซ่Sprocket หมุนไปตำแหน่งที่เป็นรูปสามเหลี่ยมปิรามิท จะมีรูหนึ่งที่แตกต่างจาก สองรู นั้นคือมาร์คของมันครับ ส่วน จานโซ่ ถ้าจำไม่ผิด ก็ลองหมุนดูรูที่สัมพันธ์กับ Camครับ

[tid_champ]

จะมีรูหนึ่งที่แตกต่างจาก สองรู ท่านvolum_c ครับ มันแตกต่างกันอย่างไรครับ อธิบายหน่อย และอธิบายวิธีการบดวาล์วด้วยครับ ช่วยอธิบายเป็นวิทยาทานให้แก่ผมและผู้สนใจสักนิดนึง อ้ออีกอย่างนึงครับรถผมมันมีเสียงก็อกๆที่เพลาลูกเบี ้ยวด้วยครับ

[tobe1234]

ถ่ายรูปลงให้ดูด้วยนะ

[kenjii]

ถ้ารวบรวมกระทู้ก็จะเป็นวิธีการซ่อมหมูแบบบ้านๆได้เล ย

[tid_champ]

ได้เลยครับเดี๋ยวผมยอมเอา หมูผมเป็นหมูทดลองเอง จะถ่ายและอธิบายทุกขั้นตอนเลย

[the_araamboy]

การบดวาล์วที่ผมทำนะครับ
คือ จะ มีกากเพชร อยู่ของ ประเภท คือ หยาบกับละเอียด
เอากากเพชรทาที่บริเวณ บ่าวาล์ว แล้วก้เอา
สว่านเมื่ออะครับ จับที่กว้านของวาล์ว แต่ต้องดึงให้
วาล์วกับบ่าวาล์วแนบกันให้ได้มากที่สุด
ใช้เบอร์หยาบก่อนแล้วก็ใช้เบอร์ละเอียด
จากนั้นก็ทำความสะอาด แล้วก็ประกอบชุดสะปลิง
แล้วหงายผ่าสูบขึ้น แล้วใช้นำ้มันเบลซิลเทลงไปใน
ผ่าสูบให้ท่วมวาล์วเลยครับ แล้วสังเกตุดูว่าน้ำมัน
รั่วเข้าไปในช่ิองไอดีไอเสียหรือเปล่า ถ้ามีรอยรั่วก็
ทำการถอดวาล์วมาบดใหม่อีกครับจนมันไม่รั่วครับ
ตามปกติเขาจะกดที่หน้าของวาล์วนะครับ
แต่ผมไม่มีเครื่องมืออันนันเลยใช้สว่านแทน

[nice13]

กระทู้ของผมก็มีนี่เกี่ยวกับระบบฝาสูบวาล์ว

[tid_champ]

รบกวนช่วยอธิบายการถอดตัววาล์วออกจากฝาด้วยได้เปล่าค รับเอาแบบละเอียดเลยนะ

[Volume C]

จะมีรูหนึ่งที่แตกต่างจาก สองรู ท่านvolum_c ครับ มันแตกต่างกันอย่างไรครับ อธิบายหน่อย และอธิบายวิธีการบดวาล์วด้วยครับ ช่วยอธิบายเป็นวิทยาทานให้แก่ผมและผู้สนใจสักนิดนึง อ้ออีกอย่างนึงครับรถผมมันมีเสียงก็อกๆที่เพลาลูกเบี ้ยวด้วยครับ

สังเกตุดีๆครับ รูบนสุด ขอบจะใหญ่กว่าสองรู ล่าง ตามรูปจะมีขอบที่ชิดกับ รูแกนใหญ่ ลองหยิบ แคมขึ้นมาค่อยๆพิจาณาครับ

ส่วนเสียงก๊อกๆ ต้องกลึงบู๊ททองเหลืองรับ Cam แล้วละครับ ทั้งซ้ายและขวา คือเนื้อฝาสูบมันสึกหมดแล้วครับ บู๊ทเล็กๆแกนกระเดืองด้วยก็ดีครับ ทำทั้งที

[Volume C]

รบกวนช่วยอธิบายการถอดตัววาล์วออกจากฝาด้วยได้เปล่าค รับเอาแบบละเอียดเลยนะ

การถอด วาล์ว ต้องใช้เครื่องมือ ถ้าไม่งั้นก็ ใช้บล๊อคหัวเทียนตอกฆ้อมปอนด์ หนักๆ ระวังครีบระบายจะหักด้วยละครับ ตอกไปย้ำๆ เล็บล๊อควาล์วจะหลุดออกมาระวังหล่นหายเก็บดีๆ พอเล็บล็อกหลุดก็เอาสปริงกดวาล์วออก ดึง วาล์วออกทางด้านล่าง ถ้าจะทำแนะนำให้ซื้อเครื่องมือ กดวาล์ก่อนนะครับ เพราะเอาออกง่าย แต่เข้าประกอบกลับต้องใช้เครื่องมือครับ

[nice13]

การถอด วาล์ว ต้องใช้เครื่องมือ ถ้าไม่งั้นก็ ใช้บล๊อคหัวเทียนตอกฆ้อมปอนด์ หนักๆ ระวังครีบระบายจะหักด้วยละครับ ตอกไปย้ำๆ เล็บล๊อควาล์วจะหลุดออกมาระวังหล่นหายเก็บดีๆ พอเล็บล็อกหลุดก็เอาสปริงกดวาล์วออก ดึง วาล์วออกทางด้านล่าง ถ้าจะทำแนะนำให้ซื้อเครื่องมือ กดวาล์ก่อนนะครับ เพราะเอาออกง่าย แต่เข้าประกอบกลับต้องใช้เครื่องมือครับ

ไม่แนะนำให้ตอกออกครับ เพราะขาวาล์วจะงอ ...งอเล็กน้อยก็ถือว่า งอครับ

[tid_champ]

จากข้อตามมูลที่ได้ผมทำการยกเครื่องลงแล้วครับ จึงได้เปิดฝาบน กับ ฝาข้างดูตามรูปพบว่าโซ่ขับแคม หย่อนมาก ที่สำคัญกระเดื่องกดวาล์วไอดีฝั่งสูบซ้ายขยับซ้ายขวา มากกว่าตัวอื่น แต่ยังไม่กล้าที่จะถอดโซ่ราวลิ้นออกเพราะยังไม่แน่ใจ ว่าผมเข้าใจถูกเปล่า ตามที่ผมเข้าใจคือหมุนล้อแม่เหล็ก(CDI) จนและ mark 0 ที่สเตอร์ แคม ขึ้นบนพร้อม กับ ลูกสูบซ้ายขึ้นสุด นี่คือจังหวะจุดระเบิด จากนั้นก็ทำการถอดโซ่ออก เอาลวดผูกโซ่ไว้ จากนั้นทำการถอดฝาวาล์วออกมาดูเมื่อประกอบกลับก็ทำกา รหมุน mark 0 ที่สเตอร์ แคม ขึ้นบน แล้วจึงใส่โซ่ ที่ผมเข้าใจนี่ถูกต้องใหมครับ
รูป mark 0 ที่ผมหมุน



กระเดื่องวาล์วที่ขยับได้มากที่สุดอยู่ทางขวาบนของรู ปครับ
รอคำตอบอยู่ครับ

[Volume C]

ขยับ ซ้ายขวา ไม่เป็นไรครับ ของผมบางตัวก็ขยับได้เหมือนกัน (เครื่องมันโบราณ) สำคัญที่การตั้งวาล์วมากกว่า

0 คือมาร์ค ตายบน ครับ

น๊อต8สามตัว หาของแท้มาใส่จะดีกว่านะครับ อันตราย เห็นหัวใสๆ มีขาดได้นะครับ

โซ่หย่อน ยางกดโซ่ ท่าทางจะหมดสภาพ นี้ก็สามารถทำให้เครื่องดังได้นะครับ ผมเคยงมหากับเสียงแปลกปลอมตั้งนาน ที่แท้ ยางของตัวกดโซ่ราวลิ้นเสื่อม
เปลี่ยนตัวใหม่พันกว่าบาท เงียบกริ๊บ

[tid_champ]

สรุปว่าที่ผมเข้าใจนี่ถูกต้องช่ายใหมครับจะได้ทำการถ อดซะทีนึง55555