ถามเรื่องท่อแทร็ปครับ

[sdmview]

ขอถามโง่ๆเลยนะครับ ท่อแทร็ปปลายเปิดกับปิดต่างกันยังไง อย่างไหนเงียบกว่า

คือผมใช้ท่อแทร็ปสั้นปลายปิดอยู่แล้วว่ามันดังไปหน่อ ย ใจอยากได้เงียบๆ แต่อยากได้ทรงแทร็ปสั้น พี่ๆน้องๆมีเทคนิคทำให้เงียบรบกวนบอกหน่อยครับ (ยิ่งเงียบยิ่งดีกลัวหัวปิงปองตะหงิดๆ)


อ่อเครื่อง gl125 นะครับ

[สนิมวิ่งได้]

ขอถามโง่ๆเลยนะครับ ท่อแทร็ปปลายเปิดกับปิดต่างกันยังไง อย่างไหนเงียบกว่า

คือผมใช้ท่อแทร็ปสั้นปลายปิดอยู่แล้วว่ามันดังไปหน่อ ย ใจอยากได้เงียบๆ แต่อยากได้ทรงแทร็ปสั้น พี่ๆน้องๆมีเทคนิคทำให้เงียบรบกวนบอกหน่อยครับ (ยิ่งเงียบยิ่งดีกลัวหัวปิงปองตะหงิดๆ)


อ่อเครื่อง gl125 นะครับ

แน่นอนว่าปลายปิดเงียบกว่าครับ แผ่นยิ่งน้อย เสียงยิ่งเงียบ แผ่นยิ่งเยอะเสียงยิ่งดัง

แต่ปกติแล้ว ใส่ประมาณ 6 แผ่นกำลังดีครับ เสียงกำลังเพราะ

ถ้าอยากได้เบาจิงๆ ก็ใส่แค่ 4 ก็พอคับ แต่ผมว่ามันไม่เพราะ

Cg คันเก่าผม ใส่ 7 แผ่น รวมปลายปิดแล้ว เสียงกำลังดีไม่ดังมาก เข้าด่านไม่เคยโดนครับ

แต่ แทรปสั้น จะ ดังกว่า แทรปยาว

ต้องดูใส้ในอะครับว่าแบบไหน แทรปแท้หรือเทียมงานไทย

[sdmview]

โอววว รวดเร็วทันใจ ขอบคุณค้าบบบบบบบ

[sdmview]

อีกนิดครับพี่ แล้วจะมีผลกับที่เครื่องมันจะอั้นๆด้วยรึป่าวครับ

[สนิมวิ่งได้]

อีกนิดครับพี่ แล้วจะมีผลกับที่เครื่องมันจะอั้นๆด้วยรึป่าวครับ

ถ้ากลัวอั้น ให้ไปหาซื้อแหวนสปริง เบอร์พอเหมาะกับ น๊อตปลายท่อมาใส่ขั้นไว้ทุกชั้นเลยครับ

รถทุกคัน พยายามหาท่อที่มีคุณภาพใช้งาน แล้วการระบายไอเสียจะดีมาก ไม่มีสะดุด บิดติดมือแน่นอนครับ

[sdmview]

ขอบคุณมากๆครับพี่

[สนิมวิ่งได้]

ขอบคุณมากๆครับพี่

ยินดีครับ ขอบคุณที่ตั้งคำถามดีๆ ด้วยครับผม

ว่างๆเอารูปรถมาโชว์มั่งนะ อิอิ

[sdmview]

นี่ครับพี่ผมชอบแบบนี้ มืดหน่อยนะครับ อิอิ

[สนิมวิ่งได้]

เข้าร้านแสตนเลส สั่งตีบังโคลนหน้าหลัง

หากระเป๋าข้าง Cg มาใส่ ก้อโอแล้วครับ


นี่คันเก่าผมครับ

[sdmview]

คันเก่าพี่นี่มีปัญหาเรื่องตำหนวดมั้ยครับ แนะนำวิธีเอาตัวรอดหน่อยครับ 55

[สนิมวิ่งได้]

คันเก่าพี่นี่มีปัญหาเรื่องตำหนวดมั้ยครับ แนะนำวิธีเอาตัวรอดหน่อยครับ 55

มีก็แค่เรื่องทะเบียนแค่นั้นครับ

ไม่มีวิธีอันใด ดีเท่าการขี่นิ่งๆ ทำตัวสบายๆไม่วอกแวก แล้วครับ 555

เกิดมาผมไม่เคยยัดเงินให้ตำรวจเลยคับ เรื่องนี้บอกไม่ถูกจิงๆแหะๆ

[sdmview]

ถามต่อดีกว่าพี่ อิอิ ... คาร์บูนี่ไม่ใส่กรองอันตรายมั้ย ถ้าใส่วิ่งออกป่าว ใส่แล้วผมต้องไปจูนคาร์บูใหม่มั้ยเนี๊ยะ

[skyexit]

ขอแจมด้วยคนนะครับอ่านแล้วได้ความรู้ดี
ขอถามเพิ่มหน่อยครับว่าที่ให้เข้าร้านสแตนเลส
นี่เค้าทำบังโคลนรถได้จริงๆเหรอครับ
มีร้านไหนแนะนำบ้างไหมครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

[สนิมวิ่งได้]

ขอแจมด้วยคนนะครับอ่านแล้วได้ความรู้ดี
ขอถามเพิ่มหน่อยครับว่าที่ให้เข้าร้านสแตนเลส
นี่เค้าทำบังโคลนรถได้จริงๆเหรอครับ
มีร้านไหนแนะนำบ้างไหมครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ร้านรับตีแผ่นแสตนเลสทั่วไปล่ะครับ

แค่เรามีแบบ และ อธิบายให้เขาฟังได้ แค่นั้นก็ทำได้แล้วครับ

[สนิมวิ่งได้]

ถามต่อดีกว่าพี่ อิอิ ... คาร์บูนี่ไม่ใส่กรองอันตรายมั้ย ถ้าใส่วิ่งออกป่าว ใส่แล้วผมต้องไปจูนคาร์บูใหม่มั้ยเนี๊ยะ

อันตรายระดับหนึ่ง คืออย่างนี้นะ

คาร์บู คือระบบไอดี หากไอดี ไม่สะอาด ก็อาจทำให้เครื่องยนต์สึกหรอได้ง่าย แถมสกปรกอีกต่างหาก

และถ้าน้ำเข้า หรือมี ก้อนกรวดเล็กๆ กระเด็นปลิวมา ถูกคาร์บูดูดเข้าไปจะงานเข้า

รถรุ้นน้องผมยังมีแมงมุมตายในคาร์บูเลย เพราะไม่ใส่กรอง 555

ใส่กรองเปลือยธรรมดาก็ได้ ช่วยได้ประมาณนึง ถ้าให้ดีหาชุดกรองเดิมมาใส่ก็โอเคครับ

แต่ผมแนะนำ เดือนนึง ล้างคาร์บูที จะดีมาก

รถสี่จังหวะ คาร์บู แท้ดีที่สุด รถสี่จังหวะ คาร์บูไม่ดี ทุกอย่างที่ทำมาก็ไม่เกิดผลดีเท่าที่ควรจะเป็น

ใส่แล้ววิ่งออกแน่นอนไม่ต้องกลัววิ่งไม่ออก ใส่แล้วดีกว่าด้วยซ้ำ สำหรับรถใช้งานแบบเราๆ

ใส่แล้ว จูนอากาศใหม่ ให้พอเหมาะพอดี ผมก็ไม่รู้่สูตรนะ

แต่เท่าที่จำๆมา ก็ หมุนอากาศ รอบครึ่ง แล้วตั้งเร่งเอาให้พอดีๆ เดินเบาแบบนิ่มๆ

คาร์บู จะจูนให้ร้อย% จูนที ขี่ยาวๆรอบนึง แล้วจะรู้ครับ

ไม่ใช่จูนที ขี่แค่ 10 เมตร อันนี้ไม่รู้หรอก

ไอที่เขาบอกกันว่าเปลือยคาร์บูได้ปลาย มันก็มีส่วนนิดหน่อย แต่ก็คงไม่เหมาะกับรถ

ที่ใช้งาน รับสภาพฝุ่นควัน ทุกวันแน่นอนครับ

พวกเปลือยนั้นส่วนใหญ่ สนามทางเรียบทั้งนั้นครับ ขี่รอบเก็บ โม ไม่ได้เอามาใช้บนถนน


อยากให้วิ่งดีๆ เราใช้หลัก ทดเสตอร์เอาก็ดีครับ

รถแนวนี้ส่วนใหญ่ ถ้าจะเอาไว้ขี่หนุกๆ ก็ ไล่เสตอร์เบอร์ใหญ่ๆ เอาต้นเยอะๆ เผื่ออยากโดดเนินสนุกๆอยู่บ้าน 555

แต่ใช้งาน ก็ไล่เล็กๆหน่อย สัก 14-32 ก็กำลังดี อยู่กลางๆมาตรฐานดี

เรื่องทดเสตอร์นี่ แล้วแต่บุคคล ผมกะไม่ได้จิงๆ แต่ผมใช้

14-32 อ่าคับ