คุยกับลุงแดงเรื่อง cg/jx - หน้า 52
                                
หน้าที่ 52 จากทั้งหมด 77 หน้า แรกแรก ... 2 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 766 ถึง 780 จากทั้งหมด 1151

ชื่อกระทู้: คุยกับลุงแดงเรื่อง cg/jx

  1. #766

    มาตรฐาน



    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ dang gl อ่านข้อความ
    ก่อนที่จะตอบได้ว่ามันเป็นที่อะไรมันต้องมีข้อมูลมาก กว่านี้อีกสักหน่อยนะครับอย่างเช่น มีควันออกท่อไหม สีดำหรือสีขาว เพราะถ้ามีน้ำมันเครื่องหลุดเข้าห้องเผาไหม้ได้ หัวเทียนก็บอดได้ดำได้ครับ

    ไม่มีควันเลยครับผม เครื่องผมเพิ่งทำใหม่ครับลุงแดงหัวเทียนสีจะดีก็ต่อเ มื่อผมบิดทางไกลๆแรงๆครับ ต้นก็ดีปลายก็ดีครับ แต่พ่อขี่ซื้อกับข้าวแถวบ้านรอบช้าๆไม่เกิน2-3วันสะดุดครับ
    พอเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ก็หายเลยครับ ตอนนี้ผมปวดหัวมากเลยครับผมลุงแดง
    เซยังไม่ตายเขาขี่cb93อยู่หมู่บ้านเศรษฐกิจ
    ชอบหนังavเป็นชีวิตจิตใจชอบขี้กลางแจ้งมากเป็นที่สุด


    facebook เช เท่ไม่มีจะแดก

  2. #767
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ เก่งเชกูวาร่า อ่านข้อความ

    ไม่มีควันเลยครับผม เครื่องผมเพิ่งทำใหม่ครับลุงแดงหัวเทียนสีจะดีก็ต่อเ มื่อผมบิดทางไกลๆแรงๆครับ ต้นก็ดีปลายก็ดีครับ แต่พ่อขี่ซื้อกับข้าวแถวบ้านรอบช้าๆไม่เกิน2-3วันสะดุดครับ
    พอเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ก็หายเลยครับ ตอนนี้ผมปวดหัวมากเลยครับผมลุงแดง

    ถ้าเช่นนั้นคงต้องมามองที่คาร์บูต่อ น่าจะต้องลดนมหนูลงหน่อยแต่อย่ามากเดี๋ยวเวลาใช้ความ เร็วแช่ วาวล์กับลูกจะเสียหายได้ หรือไม่ก็ลองลดเบอร์หัวเทียนลงดูก่อนก็ได้ อย่างเช่นเดิมใช้เบอร์8อยู่ก็ลดลงเป็นเบอร์7เป็นต้น

  3. #768
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Nov 2011
    ข้อความ
    5
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    รบกวนถามลุงแดงเรื่องล้างเสื้อสูบ จะมีวิธีหรือน้ำยาอะไรที่จะทำความสะอาดเสื้อสูบให้สะ อาดบ้างคับ รถ jx110 ครับ

  4. #769
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ stonefree54 อ่านข้อความ
    รบกวนถามลุงแดงเรื่องล้างเสื้อสูบ จะมีวิธีหรือน้ำยาอะไรที่จะทำความสะอาดเสื้อสูบให้สะ อาดบ้างคับ รถ jx110 ครับ
    โดนปรกติก็ใช้น้ำมันเบนซินล้างแต่ถ้าสกปรกมากก็ทินเน อร์ครับ

  5. #770
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ stonefree54 อ่านข้อความ
    รบกวนถามลุงแดงเรื่องล้างเสื้อสูบ จะมีวิธีหรือน้ำยาอะไรที่จะทำความสะอาดเสื้อสูบให้สะ อาดบ้างคับ รถ jx110 ครับ
    โดนปรกติก็ใช้น้ำมันเบนซินล้างแต่ถ้าสกปรกมากก็ทินเน อร์ครับ

  6. #771
    Senior Member camsoy's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2010
    ข้อความ
    1,767
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 3 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ลุงแดงครับ ชุดหน้าโนวา ใส่jxได้เลย หรือต้องแปลงครับ มีแกนกับแผงคอบนล่าง+กับโช๊คครับ..ขอบคุณครับ
    123...

  7. #772
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Oct 2011
    ข้อความ
    387
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 8 ครั้ง ใน 7 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ camsoy อ่านข้อความ
    ลุงแดงครับ ชุดหน้าโนวา ใส่jxได้เลย หรือต้องแปลงครับ มีแกนกับแผงคอบนล่าง+กับโช๊คครับ..ขอบคุณครับ
    ผมว่าน่าจะได้นะครับโช๊คหน้าเดิมผมก็ โนวา แต่ไม่แน่ใจเรื่องแผงคอของโนวาด้วยหรือเปล่า

    แต่ที่แน่ๆ แกนโนวา แกนมันเท่าของวิง แต่ผมว่าของวิงสวยกว่า ไม่ยกของวิงใส่เลยล่ะครับ ไม่ต้องแปลง

    ผมอยู่หน้ามช. ลองเอามาเทียบดูก้ได้ครับ ชุดหน้าอันเก่ายังอยู่

  8. #773
    Senior Member camsoy's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2010
    ข้อความ
    1,767
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 3 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jackle25 อ่านข้อความ
    ผมว่าน่าจะได้นะครับโช๊คหน้าเดิมผมก็ โนวา แต่ไม่แน่ใจเรื่องแผงคอของโนวาด้วยหรือเปล่า

    แต่ที่แน่ๆ แกนโนวา แกนมันเท่าของวิง แต่ผมว่าของวิงสวยกว่า ไม่ยกของวิงใส่เลยล่ะครับ ไม่ต้องแปลง

    ผมอยู่หน้ามช. ลองเอามาเทียบดูก้ได้ครับ ชุดหน้าอันเก่ายังอยู่
    พี่มีร้านซ่อมเหรอครับ
    พอดีชุดหน้าโนวา เพื่อนเอาให้ครับ เลยไม่แน่ใจว่าจะใส่กันได้หรือปล่าว ถ้าได้แปลงเยอะ ผมว่าไม่เอานะ
    เพราะมันต้องทำหลายอย่างเลย ร้านพี่ชื่อร้านอะไรครับ ไว้จะได้ใช้บริการครับ
    123...

  9. #774
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Oct 2011
    ข้อความ
    387
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 8 ครั้ง ใน 7 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ camsoy อ่านข้อความ
    พี่มีร้านซ่อมเหรอครับ
    พอดีชุดหน้าโนวา เพื่อนเอาให้ครับ เลยไม่แน่ใจว่าจะใส่กันได้หรือปล่าว ถ้าได้แปลงเยอะ ผมว่าไม่เอานะ
    เพราะมันต้องทำหลายอย่างเลย ร้านพี่ชื่อร้านอะไรครับ ไว้จะได้ใช้บริการครับ
    ไม่ได้เป็นร้านครับ เป็นกลุ่มเพื่อนเล็กๆทำรถกันเองไม่ได้เก่ง รักรถ ทำรถเอามัน

    เอามาลองเปลี่ยนดูก่อนก็ได้ ไม่ได้ก็ใส่กลับ นั่งจิบน้ำชากันเย็นๆ ทำรถไป ^ ^

    086-32597775

    ความคิดผม อาจจะไม่ต้องแปลง

  10. #775

    มาตรฐาน

    ถามเรื่องระบบไฟครับ
    รถผมได้มา เจ้าของบอกว่าแปลงเป็น cdi มาแล้ว มีแต่สายไฟสีขาวขึ้นมาจากคอย 3 เส้น
    ไม่มีกล่อง cdi ไม่มีไฟทั้งคัน ต้องเดินไฟใหม่หมดเลยครับ
    อยากทราบว่า cdi ที่แปลงมาแล้วจะไฟกี่โวลท์ 6V หรือ 12V ครับ จะซื้อแบตเตอรี่มาใ่ครับไม่รู้ว่าใช้กี่โวลท์
    แล้วถ้าใช้มิเตอร์วัดแรงดันไฟฟ้าโดยไม่เปิดฝาจานไฟจะ ได้หรือเปล่าดูยังไงครับ
    wan บางพลี

  11. #776
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ wandefender อ่านข้อความ
    ถามเรื่องระบบไฟครับ
    รถผมได้มา เจ้าของบอกว่าแปลงเป็น cdi มาแล้ว มีแต่สายไฟสีขาวขึ้นมาจากคอย 3 เส้น
    ไม่มีกล่อง cdi ไม่มีไฟทั้งคัน ต้องเดินไฟใหม่หมดเลยครับ
    อยากทราบว่า cdi ที่แปลงมาแล้วจะไฟกี่โวลท์ 6V หรือ 12V ครับ จะซื้อแบตเตอรี่มาใ่ครับไม่รู้ว่าใช้กี่โวลท์
    แล้วถ้าใช้มิเตอร์วัดแรงดันไฟฟ้าโดยไม่เปิดฝาจานไฟจะ ได้หรือเปล่าดูยังไงครับ
    ก่อนอื่นต้องทำความเข้าใจก่อนว่าการทำ cdi มานั้นมันก็เหมือนกับรถระบบทองขาวนะคือมีคอล์ย 2 มัด 1. คือมัดจุดระเบิดcdi 2. คือคอล์ยแสง ซึ่งส่วนมากจะไม่ค่อยนิยมเปลี่ยนซึ่งเป็น6v ทีนี้มาว่าเรื่องที่มีสายไฟสีขาวออกมา 3 เส้นนั้นรวมกับสายcdiด้วยหรือเปล่าถ้าไม่รวมวิธีง่าย ๆที่สุดคือติดเครื่องหาหลอดไฟหน้ามาต่อดูทีละสาย สายที่สว่างมาที่สุดเป็นไฟชาร์จ รองลงมาจะเป็นไฟหน้า อันนี้บอกก่นนะว่าเดาเอาเพราะไม่เห็น ติดขัดยังไงยกหูมาก็ได้

  12. #777

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ dang gl อ่านข้อความ
    ก่อนอื่นต้องทำความเข้าใจก่อนว่าการทำ cdi มานั้นมันก็เหมือนกับรถระบบทองขาวนะคือมีคอล์ย 2 มัด 1. คือมัดจุดระเบิดcdi 2. คือคอล์ยแสง ซึ่งส่วนมากจะไม่ค่อยนิยมเปลี่ยนซึ่งเป็น6v ทีนี้มาว่าเรื่องที่มีสายไฟสีขาวออกมา 3 เส้นนั้นรวมกับสายcdiด้วยหรือเปล่าถ้าไม่รวมวิธีง่าย ๆที่สุดคือติดเครื่องหาหลอดไฟหน้ามาต่อดูทีละสาย สายที่สว่างมาที่สุดเป็นไฟชาร์จ รองลงมาจะเป็นไฟหน้า อันนี้บอกก่นนะว่าเดาเอาเพราะไม่เห็น ติดขัดยังไงยกหูมาก็ได้
    ขอบคุณครับลุงแดง
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wandefender : 26-04-2012 เมื่อ 07:55
    wan บางพลี

  13. #778
    Senior Member classiclike's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2011
    ข้อความ
    2,744
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน



    ลุงแดงครับ อยากจะทราบว่า cg110 รุ่นนี้ มันต้องมีปลอกหุ้มโช๊คหน้าหรือป่าวครับ แล้วถ้าผมจะอัพให้เป็น125 Standard ต้องเปลี่ยนอะไรบ้างหรอครับ

    ขอบคุณล่วงหน้าครับ

  14. #779
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ wandefender อ่านข้อความ
    ขอบคุณครับลุงแดง
    ตกลง cdi รถผมมันกี่โวลท์ครับ จะได้ซื้อแบตเตอรี่ถูกครับ
    - ผมต่อตามที่บอกแล้วครับ ต้องต่ออย่างไรเวลาเร่งเครื่องยนต์แล้วไม่ให้ไฟสว่าง แรงตามตอนเร่งเครื่อง ต้องการให้แสงจากหลอดไฟสว่างคงที่ ต้องใส่ตัวอะไรช่วยอีกครับ
    ตอนนี้ผมต่อผ่านแผ่นชราจ์ของ dream แนบเอกสาร 3388952
    สายสีเหลือง เลข 3 เข้าไฟหน้าไฟท้าย เร่งเครื่องไฟสูงตาม หลอดไฟยังไม่ขาดจับดูที่โคมไฟร้อนเหมือนกัน ยังไม่ได้ลองขับนานๆนะครับ
    ถ้าใช้ตัวชาร์จดรีมก็คงเป็น12vและครับ ส่วนเรื่องไฟไม่นึ่งมันเป็นธรรมชาติของรถที่ใช้ไฟจาก เครื่องครับ

  15. #780
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ classiclike อ่านข้อความ
    http://image.ohozaa.com/i/57b/K3N1di.jpg

    ลุงแดงครับ อยากจะทราบว่า cg110 รุ่นนี้ มันต้องมีปลอกหุ้มโช๊คหน้าหรือป่าวครับ แล้วถ้าผมจะอัพให้เป็น125 Standard ต้องเปลี่ยนอะไรบ้างหรอครับ

    ขอบคุณล่วงหน้าครับ
    แบบนี้แหละครับไม่มีปลอกหุ้มหรอก รุ่นนี้ถ้าจำไม่ผิด110กับ125ผิดกันก็แค่ลายของสติกเก อร์ครับ อ้อผมสนใจ2ล้อคันข้างๆครับ

หน้าที่ 52 จากทั้งหมด 77 หน้า แรกแรก ... 2 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •