ท่อโพลินี่ ดีจริงหรือ ? - หน้า 5
                                
หน้าที่ 5 จากทั้งหมด 5 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5
กำลังแสดงผล 61 ถึง 65 จากทั้งหมด 65

ชื่อกระทู้: ท่อโพลินี่ ดีจริงหรือ ?

  1. #61
    Miszile แบงค์ px150's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2007
    สถานที่
    MisZile Scooter
    ข้อความ
    7,516
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    25

    มาตรฐาน



    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Hall100% อ่านข้อความ
    จะอัพมาให้ชาวบ้านเค้าด่าทำไมฮะ ปอเปี๊ย **



    เมืองทองคะนองเดช

  2. #62
    Senior Member imnoname101's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2009
    สถานที่
    บ้านเวสป้า&อู่ช่างเต้ หน้ารูฟ
    ข้อความ
    1,432
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Hall100% อ่านข้อความ
    จะอัพมาให้ชาวบ้านเค้าด่าทำไมฮะ ปอเปี๊ย **
    ใครด่าอะพี่ งง

  3. #63
    Junior Member CJ.sparrow's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    สถานที่
    เพชรมายา
    ข้อความ
    91
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน

    อาใจผมไปเลยครับท่านพี่Name:  Img_4216.jpg
Views: 765
Size:  82.7 KB


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ singhadum อ่านข้อความ
    รถจะวิ่งไม่วิ่ง มันอยู่ที่ความแม็ตกันของระบบต่างๆ การจูน และอีกหลายปัจจัย ท่อก้อถือว่าเป็นอะไหล่ชิ้นหลักในการปรับแต่งเพื่อเค ้นพลังสมรถนะ ถ้าในนามของคนขายของ ผมคงพูดไรไม่ได้มากนัก แต่ในนามของคนใช้ จากประสบการณ์ตรง 10กว่าปี ผมมีท่อไอเสียผ่านมือมาไม่น้อย งานไทยก้อลอง งานนอกก้อเล่น ไม่ว่าจะ ออกซ้าย ออกขวา มะละกอสำเพ็ง โพม่า โพลินี่ ลีโอวินซี่ มารอซซี่ โดยเฉพาะท่อโพลินี่ โดยส่วนตัว วิ่งดีขึ้นครับ ท่อเดิมๆ ใส่กะรถเดิมๆปรับจูนเล็กน้อย เห็นผลต่าง วิ่งดีขึ้นตั้งแต่เกียร์1 แต่อย่าได้คาดหวังว่ามันจะสุดยอดวิ่ง140ไรแบบนั้นนะ เพราะรถจะวิ่งไม่วิ่งมันต้องไล่กันทั้งระบบแบบบูรณาก าร เสื้อลูกก้านข้อไฟคาบู เราต้องใส่ท่อให้แมตกะไส้ในของเครื่องรถเราต่างหาก ไม่ใช่ใส่ท่อที่แพงที่สุด ท่อที่แพงที่สุดไม่ใช่ท่อที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องเด ิมๆครับ ถามว่าโพลินี่มันดีไม๊ โพลินี่ดี แต่ถ้าในเครื่องเราเต็มแม๊ก ท่อโพลินี่เดิมๆ มีห้องกั้นอาจสนองย่านhigh pressureไม่ทันใจนัก เพราะมีระบบห้องกั้นสร้างแรงสะท้อนในย่านLow pressure ดังนั้นหลายๆคนที่โมดิฟายเครื่องเลยระดับนึงจะมีคำนึ งในใจว่า มันไม่พอ ถ้าไม่หาท่อใหม่ โดยมากแก้ด้วยการผ่ามันซะเลยโพลินี่ก้อผ่าได้ โดยแต่งไส้ใน อาจเอาออกหมด เจาะรูหรือไรก้อสุดแล้วแต่สูตร เพื่อการคายไอเสียในรอบสูงที่ไวขึ้นมีผลกะแรงม้าแรงท อลค์ และความเร็วสูงสุด ทั้งหมดสั้นๆคือ เพื่อสนองตัณหา กะคำว่าเร็ว+แรง ย้ำว่ามันเป็นความเห็นส่วนตัวนะครับ ผมไม่ได้เป้นคนที่มีรถแรงที่สุดหรือเร็วที่สุด แต่ผมใส่โพลินี่อยู่ในรถหลายลำ ทั้งเครื่องเดิมและไม่เดิม คือในมุมมองของที่ไม่ได้เล่นเวสป้าเนี่ย เค้าว่าคนเล่นเวสป้า ขี่ช้างจับตักแตน จะซื้อท่อแพงๆมาใส่รถเพื่อให้ได้ความเร็วที่มากขึ้นส มรถนะดีขึ้น ทำไมไม่ซื้อรถแดชLs Kr 4สูบญี่ปุ่นเก่าๆที่มันแรงมาโดยกำเนิด หรือทำไมคนเล่นสายคลาสสิค ทำไมซื้อครอบดั้ง ฝาล้อสวยๆแต่ราคาแพงเว่อร์ๆ มาใส่รถทำไม มันทำให้รถเร็วขึ้นหรือบินได้หรอ คนไม่เล่นลึก ไม่เสพหนัก อาจไม่เข้าถึง และไม่เข้าใจ มันเป็นมุมมองที่ต่างกันครับ จุดที่ลงตัวไม่มีหรอกตราบใดที่ความพอใจของคนเราไม่มี ที่สิ้นสุด....
    ปล. ผมเป็นแค่ส่วนนึงของวงการ เคารพทุกความคิดเห็นและอยากให้คนเล่นเวสป้ารักกันครั บ






    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย CJ.sparrow : 30-03-2011 เมื่อ 18:44
    เพชรมายา
    DaimondFallacy : Nakhon si Thammarat
    " ค่อย ๆ เป็น ค่อย ๆ ไป แต่ ค่อย ๆ ไป ไม่ค่อยเป็น "
    [email protected]



  4. #64
    Junior Member c.leng's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    c-leng
    ข้อความ
    97
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    ต้องจัดซักใบ ไปใส่50 แรงจริงๆน่ะจ๊ะ
    มันคืออุดมการณ์

  5. #65

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Yippy-hoho อ่านข้อความ
    ผมก็เปนหนึ่งในหลายๆคนที่ใช้โพลินี่

    ลองดูๆๆๆ โพลินี่อาจไม่ใช่ท่อที่ดีที่สุด แต่ที่อู่ใส่แล้วมันดันวิ่งดีหวะ อยากลองท่ออื่นเหมือนกันแต่งบน้อย

    มันไม่มีคำว่าแรงที่สุดหรอกคับ รถญี่ปุ่นที่คุนบอก มันก็มีรถยุโรปที่แรงกว่า

    มันอยู่ที่คนชอบคับอย่าล้ำเส้น ชอบทางไหนแต่งทางนั้น ผมว่าอย่าดูถูกช่างไทยคับ อย่างน้อยผมก็เปนคนไทยและเชื่อว่า

    ไม่มีอะไรที่คนไทยทำไม่ได้ (ลองมาสัมผัสความแรงของสกู๊สเตอร์ก่อนคับ คุนทำได้ดีกว่าช่างรึเปล่า คุยกันเรื่องสกู๊สเตอร์ความแรงในแบบที่เจ้าของกระทู้ ถามเถอะ ไม่ใช่รถญี่ปุ่น** )
    เห็นด้วยครับ ช่างไทยไม่แพ้ชาติใดครับ

หน้าที่ 5 จากทั้งหมด 5 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •