ใส่ล้อเข้าไปกะลองตอนกลางคืนนั้นเลย ปรากฏว่าเจอปัญหาใหม่เข้าคือ เกียร์ฝืน อาการคือตอนแรกๆก็หมุนโล่งไปดี แต่เข้ารอบที่สองที่สามมีอาการฝืดๆฝืนๆ ก็เลยเดาว่าน่าจะเป็นเพราะลูกอัดมันเก่าจะสึกไปบ้าง ก็เลยต้องแกะออกเกียร์ออกอีกครั้ง ลูกอัดซ้ายอืม.. ลูกอัดขวา อืม..ไม่ใช่แฮะ ตัวลูกอัดและลูกปืนยังคงทำหน้าที่ได้ดีอยู่(มันทนจริ งๆเลย) ที่นี้ก็งงกันต่อ เอาสูตรที่เราเคยใช้มาดีกว่า ถึงจะใช้เวลามากแต่ก็ตรงจุด คือเริ่มจากด้านนอกสุดของเกียร์เข้าไปทีละชั้นทีละสเ ตป จนถึงในสุดของเกียร์เลยคือแกนเกียร์กลาง ต่อไปถึงคิวของลูกปืนรองเขี้ยวสเตอร์ เพิ่มลูกเข้าไปเหมือนอีก อืม..เหมือนเดิมการทำงานยังแจ๋ว ไหนๆก็ไหนๆแล้วรื้อออกมาทั้งยวงอีกรอบ เอามาทดสอบการทำงานด้านนอกให้เห็นกันจะๆเลย
div>
Bookmarks