ความรู้เรื่องต้นเรื่องอาการสูบติด

[dalavega]

เอา 4t เติมเลยครับเชื่อผม
เวเนียร์4tกระป๋องขาว ถูกกว่าด้วย 5 บาท
ลื่นมากก ไม่ติดแน่รับรอง
แต่หัวเทียน พกสำรองไว้ก็ดี
มันจะบอดบ่อยนิดนึง

[tod72]

ความรู้ทั้งนั้น...ขอบคุณครับem90

[puyzaaaaa]

[red hot]

ลูกสูบไม่ติด

แต่ชอบติดเหล็ก (ติดเด็ก)

ขอบคุณมากครับโผม

[smoother]

Up ครับ เผื่อเพื่อนๆบางคนที่เพิ่งคว้านสูบมาจะได้เข้าใจ

[kling65]

ผมว่าอัพกระทู้นี้ไปปักหมุเลยดีกว่าครับ เพื่อเป็นความรู้เพื่อนสมาชิกหลายๆท่านทั้งเก่าและให ม่

[smoother]

ช่วยเชียร์เว็บมาสเตอร์ปักหมุดให้หน่อยซิครับพี่น้อง อีนนี้เป็นประโยชน์จริงๆนะครับ

[imnoname101]

ปักหมุดไป

[armtkdboy]

ปักหมุดเลยจ้า

ของเค้าดีจริง

[ToPpYS]

ได้ความรู้ดีครับ แต่อีกใจนึงก็ กลัว ครับ
เพราะยังไม่เคย กลัว ขับ ๆ อยู่ เป็นอ่ะครับ
มีโอกาสเป็นไปได้ไหมครับ

[Sweet Pig]

บางตำราบอกว่า ติดเครื่องไว้ สัก 4-5 ชั่วโมงต่อเนื่องก็ได้ ผู้รู้ช่วยบอกหน่อยครับ

[supot ajinajan]

ผมเป็นอาการนี้จนไม่กล้าขี่ไปไหนเลย เพิ่งคว้านมาด้วย
กระทู้นี้มีประโยชน์ ดีครับ ถ้าคนมีปัญหาก็มาเปิดอ่านข้อมูลเพื่อนำไปแก้ไข้ได้เล ย

[yoadLittle]

ปัดหมุดเลยครับพี่

[จุดเล็กๆ]

ได้ความรู้มากครับ..รถผมก็เป็นเหมือนกันครับ..(90 Racer) คือเมื่อก่อน ก่อนไปทำเครื่อง อัดยาวไม่เป็นอะไรเลยครับ ไม่เคยติดกดแช่เป็นกิโลๆ อะครับ แต่เหมือนว่าแหวนจะดังเครื่องหอนและบางทีสต๊าตติดยาก ครับ เลยเอาไปทำใหม่..พอทำเสร็จก็ยังไม่อัดมาก ขี่ธรรมดาทุกวัน ประมาณ 2เดือน จึงเริ่มอัดครับ แต่ปรากฎว่า ลูกสูบติดครับ..กดหมดปอกยังไม่ถึงครึ่งกิโลเลย พอจอดพักก็ สต๊าตติดเหมือนเดิมครับ..แล้วทิ้งช่วงสักเดือนก็ลองใ หม่..ติดเหมือนเดิมครับ..เป็นอย่างงี้มาประมาณ 8-9 ครั้งแล้วครับ..เครื่องก็ยังหอนอยู่เลยครับ ช่างที่ทำก็บอกว่าใช้ลูกสูบแท้ครับ ส่วนออโต้ลูบผมจะผสมถึงประมาณ 2-3 ฝาต่อลิตรครับ(ก่อนทำเครื่องผสมน้อยกว่านี้ครับ)..ไม ่รู้ว่าน้อยไปหรือป่าว..อยากทราบว่าสาเหตุหลักเกิดจากอะไรครับ แล้วจะมีวิธีการแก้ปัญหายังไงครับ..ขอบคุณครับ

[smoother]

ถ้า 2-3 ฝา(ฝา ปตท.นะ) น้อยไปครับ ถ้าลูกสูบติดแล้วก็จะติดไปเรื่อยๆครับ ต้องถอดออกมาขัดกระบอกสูบและลูกสูบ แต่ผมว่านะ ถ้าติดไปซะ 8-9 ครั้ง โดนคว้านใหม่แน่ๆ
ปล.ลูกแท้ที่บอกนี่กล่องสีน้ำเงินป่าว หรือแท้ตราใบโพธิ์เลยครับ