คุยคุ้ยเรื่องรถ(ถาม-ตอบปัญหารถ)

**Afro** · 28-01-2007, 01:06

แล้วที่ เป็นรอยแตกๆ ตรงขอบยางนี้ คือ หมดสภาพ ปะครับ แล้ว ควรจะดูแลยางยังไง

**PaPaYa** · 28-01-2007, 14:05

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Afro

แล้วที่ เป็นรอยแตกๆ ตรงขอบยางนี้ คือ หมดสภาพ ปะครับ แล้ว ควรจะดูแลยางยังไง

อันนั้นนั่นแหละครับอันตรายมาก ยางอาจระเบิดได้ รีบเปลี่ยนเลยครับ

**BALLMAN** · 29-01-2007, 10:44

คือผมได้ตัวsr 400ดิสซ้ายแบบสูบเดียวมาอ่ะคับ
พอดีว่าขี่ไปสักพักแล้วนำมันมันรั่วออกมาแถวๆๆปั๊มล่ างอ่ะคับ
แล้วไปให้ช่างดูเค้าบอกว่าต้องเปลี่ยนทั้งปั๊มล่างเล ยเพระว่าลูกสูบมันไม่เรียบอ่ะ
แต่ผมสงสัยว่า แค่เปลี่ยนโอริงที่ปั๊มล่างแล้วมันจะหายรั่วหรือเปล่ าน่ะคับ แล้วยางที่ใส้กับsrน่ะคับช่วยแนะนำหน่อยคับ หน้า 19" หลัง 18" แล้วเค้าซื้อกันแถวไหนคับ

ผมจะแย่แล้ว

**sup148** · 29-01-2007, 11:37

ต้องดูหล่ะครับ ว่าลูกสูบมันเป็นตามด หรือเป็นเส้น ลึกมากน้อยขนาดไหน
ถ้าไม่ลึกมาก ใช้กระดาษทรายเบอร์ 1000 ลูบกับน้ำ ให้รอยหายแล้วเปลี่ยน
ซีลใหม่ น่าจะดีขึ้น แต่ถ้าลึกมากให้เอาลูกสูบไปให้โรงกลึง กลึงอะลูมิเนียมให้
แล้วเปลี่ยนซิลใหม่ เท่านี้ก็จบ

น่าจะประหยัดกว่าเปลี่ยนปั๊มล่างใหม่นะ

**PaPaYa** · 29-01-2007, 16:38

ยางไปดูที่ร้าน เอกไพบูลย์ยางยนต์หรือร้านเฮียเพียวที่ วงเวียน22ฯ ดูครับมีแน่นอน /\2

**mit18** · 30-01-2007, 00:03

....ขอถามเรื่องคลับแมนบ้างนะครับ....
1. รถผมตอนนี้ ช่วงชลอรถแล้วจะเปลี่ยนเกียร์ลง เวลาบีบคลัชแล้วรอบเครื่องจะเบาดับไปเลย(เร็วมาก) ไปให้ช่างดูแล้วบอกว่าเป็นอาการปกติของเจ้าคลับแมน และจูนคาร์บูให้อาการเข้ามากขึ้น บอกให้ผมลองใช้ดูก่อน ถ้าไม่ดีขึ้นจะถอดล้างคาร์บู.... แต่รถก็ยังเป็นเหมือนเดิม ตอนนี้ผมเลยแก้ไขโดยปรับรอบเดินเบาเครื่องให้สูงขึ้น (ประมาณ1200-1400รอบ รถถึงไม่มีปัญหา) จริงๆถ้าไม่สนใจเรื่องรอบเดินเบาสูง รถก็ไม่มีปัญหาอะไรเลยนะครับ(ออกทริประยะทาง400กม.) แต่รู้สึกไม่สบายใจยังไงไม่รู้ครับ

2. อัตราการกินน้ำมันของเจ้าคลับแมนเป็นยังไงบ้างครับ.. . รถผมวิ่งความเร็วประมาณ100กม./ชม. กินน้ำมันประมาณ 16-17 กม./ลิตร (วัดจากตอนออกทริประยะทาง400กม.) ผมรู้สึกมันกินดุไปมั้ยครับ

3. สเปคน้ำมันเครื่องสำหรับรถสูบเดียวแบบนี้ ควรใช้ค่าความหนืดเท่าไหร่ดีครับ (ช่างบอกว่าใช้หนืดดีกว่า) ตอนนี้ผมเพิ่งเปลี่ยนมาใช้15w ออกทริปก็ปกติดีครับ

*** ยังไงรบกวนพี่ๆ หลายข้อหน่อยนะครับ... ช่วยสงเคราะห์เปิดกระโหลกหนาๆ ให้ผมที ****

**pokky** · 30-01-2007, 08:38

เคยใช้คลับแมนอยู่ช่วงนึง
1.อาการเบาดับ เคยเป็นตอนที่ผมเติมน้ำมันผิด ไปเติมแกสโซฮอลเข้าไป เครื่องรวน เบาดับเองตลอด ต้องถ่ายน้ำมันทิ้งเติม91 หรือ 95ไร้สาร ก็ได้ ล้างคาบูฯ ให้ช่างจูนอากาศ+น้ำมันใหม่ หายครับ

2.อัตราการกินน้ำมัน ลองเช็คดูได้ประมาณ เฉลี่ย กิโลฯ ละ1บาท บวก ลบ นิดหน่อยครับ

3.น้ำมันเครื่อง ต้องดูค่าความหนืดที่ตัวเลขหลัง W ครับ ตัวเลขหน้า W สำหรับประเทศเมืองหนาวบ้านเราไม่ต้องไปสนใจ เช่น 10w40 หรือ 10w50 ความหนืด 50 จะหนืดข้นกว่า 40 รถใหม่ๆควรใช้ที่เหลวๆหน่อย แต่ถ้าเครื่องหลวม หรือเก่า ใช้มานาน ควรใช้10w50 มันจะดีกว่า
อีกอย่างที่ต้องดูคือเกรดของน้ำมันเครื่อง จำได้แต่ Api ของเครื่องเบนซิล จะขึ้นต้นด้วย Sแล้วก็มีตัวหนังสือต่อท้ายอีกตัว เช่น Saหรือsbหรือsc ฯลฯ ก็คือว่าถ้าใกล้aก็จะเป็นเกรดที่ห่วยสุด ใกล้zก็จะดีสุด
ถ้าเป็นน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องดีเซล ก็จะขึ้นต้นด้วย C

**PaPaYa** · 30-01-2007, 09:57

ผมช่วยเสริมคุณป็อบให้อีกนิดครับ
อัตราการกินน้ำมันน่าจะอยู่ที่20-25กิโลเมตร/ลิตรนะครับ ถ้าน้อยกว่าก้อกินน้ำมันเหมือนกันนะครับ(สำหรับรถที่ ไม่ได้โมดิฟายเครื่องและคาร์บูฯมา)
ส่วนเรื่องน้ำมันเครื่องพวกผมใช้เจ้า หมูตุ๋น เอ้ย...โมตุลตัวนี้ครับ
มาตรฐาน API SG
ชนิดความหนืด 20W-50

**O L i a N G** · 03-02-2007, 09:30

รถโจมอบให้ โมใหม่ครับ
เบาะ จ๊าบไหมครับ

**rzuji** · 03-02-2007, 13:34

จำแทบไม่ได้เลยพี่โดนดีครับ

**sup148** · 03-02-2007, 23:57

พี่อำนาจ นึกงัยทำเบาะแบบนี้ครับ สวยนะพี่ แต่มันไม่ได้ขนาดยังงัยชอบกล
ผมว่าตูดมดที่เป็นของรุ่นมาร์คทรี มันจะแหลมมากกว่านี้นะครับ
แบบในรูปนี้ผมว่าจะดูเข้าทรงมากกว่านะพี่

**O L i a N G** · 04-02-2007, 07:32

อืม...
ได้แค่นี้ก็ดีแล้ว
ฝีมือช่างแถวบ้าน
นีแก้ต้องสองรอบแล้วนะ
มองภาพรวมพอไหว หากลงรายละเอียดก็สอบตก
หยวน ๆ ใช้ไปก่อน

**jack_morgan** · 06-02-2007, 08:03

พี่ครับผมสตาร์ทเครื่องตอนเช้า ควรอุ่นเครื่องนานหรือป่าว วัดรอบควรอยู่ที่เท่าไหร่ ผมจูนเองรู้สึกว่ามันไม่นิ่งนะครับ อยากถามความรู้จากพวกพี่ๆ ว่ามีเทคนิคการจูนยังไง ...... ขอบคุณครับ อ๋อผมใส่กรองเปลือยครับ K&N /\4 .......................น้องใหม่หัดเล่น ขอบคุณนะครับ

**rzuji** · 06-02-2007, 15:20

ขอตอบนะครับการอุ่นเครื่องเท่าที่รู้มานะครับว่าควรไ ม่น้อยกว่า 5 นาทีครับ ส่วนรอบเครื่องเอสอาร์
ต่ำไปก็ไม่ดีสูงไปก็ไม่ดีผมว่า 900-1000 กำลังดีนะครับ เรื่องการจูนนั้นคงต้องให้พี่กิตเป็นคนชี้แจง
นะครับ