19พย เจ้าของเริ่มเอาออกปั่นเป็นครั้งแรกใช้เบรคหล้งข้างเ ดียว บังโคลนยังไม่มีไปออกงานถนนคนเดินตลาดแม่น้ำร่วมกับไ อ้สิงห์โตกับนางสาวราเล่ห์อีกคัน คนแวะดูเรากันมากได้ยินเจ้าของยออย่างไม่เกรงใจไอ้สิ งห์ "นอร์แมนคันนี้ถีบได้เบาวิ่งดี วงสวิงสวยนั่งแล้วดูแมนดีนี่เหรอที่เขาหาแต่รถอังกฤษ"55ยอต่อหน้ากันเลย ออเปลี่ยนจานกับขาใหม่ได้ยินแว่วๆขาเอาไปทำที่หมุนเค รื่องคูโบต้าไปเลยวันนี้เล่าแค่นี้ก่อนเจ้าของได้ดูส ปอนเซอร์ข้างกระทู้มั่ง ขาดพวกเขาพวกเราไม่ได้มานั่งพิมพ์โม้กันหรอก
ออ ก็เปลี่ยนใหม่ ใสกิ้งเลยนิ
ที่จิงว่าจะพาไปให้เจ้าของรถแลนั่นแหละ แต่ว่า.....ทางไกลเหลือเหตุนิ......555+
เข ไป ก็ไม่หานเขไปหลาว เสียวโดนลักรถ เหอะๆ....
เคยคุยกันหลายคนเรื่องเบรคหลัง จนเที่ยวสุดท้ายได้ไปนั่งคุยกับลุงที่แกมีรถโบฯเหมือ นกัน แกเอ่ยขึ้นมาคำหนึ่งว่า รถที่บรรทุกได้เยอะๆทั้งหมดน่าจะสัก3คน เบรคที่ดีที่สุดน่าจะเป็นดั้มเบรค คือเบรคที่มีจาน เหมาะสำหรับงานหนัก 2เวลาใช้ไปนานๆขอบล้อจะไม่เป็นรอย ข้อนี้ก็ใกล้เคียงนะครับ ทุกอย่างมีข้อดีข้อเสียอยู่เสมอ แต่ที่ดีกว่านั้นเรารู้เหตุรู้ผลจากคนแก่ๆและการได้น ั่งพูดคุยมากกว่า
ผมก็ว่ามีข้อดีอีกอย่างคือ....เวลาเราขี่ลุยฝน ปกติถ้าเป็นเบรกขอบ จะเอาไม่อยู่....สุดๆเลย.....
แต่ถ้ามีดั้มเบรกอยู่ด้วย ก็เบรกได้....เพราะว่า มันไม่ได้โดนกับขอบ มันจะเบรกอยู่ในจานซึ่งมีกรอบหุ้มไว้
ว่าแต่ ตอนนี้ใส่หางปลาก่อนมะ เสียวๆล้อจะหลุด แฮ่ๆๆ
คง ได้ลองของจริงมาแล้ว ตอนโดนน้ำข้อเสียอีกอย่างของเบรคขอบ แสดงว่าขอบยิ่งเช็ดน้ำมันไม่ได้เลย หลายคนก็ได้ข้อมูลหลายอย่างดีมากครับ ใครมีข้อแนะนำดีๆก็บอกๆกันด้วยเนาะ อย่างที่คุณเจ คลาสสิคแนะนำให้ใช้น้ำมันมะพร้าวสะกัดเย็นใสๆเช็ดสีแ ละลายน้ำจะไม่ซีดเร็วกำลังใช้อยู่ผมว่าน่าจะดีอย่างท ี่เขาบอก แต่ขอโทษอยู่ใต้ต้นมะพร้าวใช้ไม่ได้สะกัดร้อนอย่างเด ียวที่ตลาดมีขายขวดเท่าแป้งน้ำ80กว่าบาท ออรถผมตัดโซ่แล้วใส่44ฟันออกตัวอืดต้องรอรอบมากล้อไม ่น่าหลุด ขอบคุณมากที่เป็นห่วง
Bookmarks