ชมรมคนรัก RX ครับ RX K (คอนคอร์ด) RX S,RX10,RX Z รวมถึง dx100 เข้าชมรมเลยครับ

[mkruydee]

งามทั้งน้านครับ ขายผมซักคัน
ผมยังหาไม่ได้เลยครับ

ของหน้าอู่อ่าคับของผมจะเป็นคันสีชมพูแต่ในอู่ยังมีอ ีกนะคับถ้ามาจันทบุรีก็ลองมาแวะดูบ้างก้อได้คับ

คนกันเองเหอๆ

[pinponkar]

งามทั้งน้านครับ ขายผมซักคัน
ผมยังหาไม่ได้เลยครับ

มาได้ไงเนี่ย ว่างๆ ก็มาโพสบ้าง บอร์ดได้ไม่เงียบเหงา...ครับ ท่าน จข.กท.....

[mkruydee]

ช่ายๆบอร์ดจาได้ไม่เหงา

[pinponkar]

.สวัสดีปีใหม่ พีน้องทุกท่านครับๆๆๆๆๆๆๆๆ รำ่รวย รำ่รวย ทุกท่านๆๆๆ

[mkruydee]

สวัสดีปีใหม่คับสิ่งไม่ดีๆทิ้งไว้ในปีเก่าคับปีใหม่น ี้เริ่มต้นกานใหม่ให้พบเจอแต่สิ่งดีๆทุกท่านทุกคนคับ

[poungsaed]

ใครพอรู้แหล่งซื้อ
ใส้ท่อเดิม ๆ เงียบ ๆ
กระปุกออโต้ลู้ป
โลโก้ rx100 ติดกระเป๋าข้าง

แบบจัดส่งทาง ปณ. บ้างครับ

[mmsmms]

มี Rx-s เหมือนกันว่างๆจะเอารูปมาโชว์

[pinponkar]

พี่น้องครับ มากันหน่อย เร็วๆๆเร้ว...

[mmsmms]

ลองไปดูที่นี่ดูนะครับ แหล่งอะไหล่ แต่ราคาก็เอาการอยู่เหมือนกัน http://www.88part.com/index.php?Cont...id_run=59#proT แต่ถ้าอยู่ที่อุบล มีร้านปรีดี ครับ ลองไปหาดูของผมทะยอยเปลี่ยนเรื่อยๆเกือบทั้งคันแล้ว หุหุหุ

[mmsmms]

แนบเอกสาร 2168481

อยากได้คันข้างๆ ทำงัยดี

[h_teerachai]

yamaha rs 125 ผมเชื่อว่าหลายๆคนคงไม่ค่อยรู้จักรถรุ่นนี้เท่าไหร่น ัก เพราะว่ารถรุ่นนี้เขาผลิตออกมาขายน้อย ซึ่งผลิตออกมาขายในปี 1976 และในปีต่อมาทางยามาฮ่าก็ได้ผลิต rx 100 ออกมาขาย ตามด้วย rx125 rxs rxk rxz vr tzr และตัวสุดท้ายก็คือ tzm เป็นอันจบสายการผลิตครับ

อันดับแรกเรามาดูข้อมูลเฉพาะของ yamaha rs125 กันก่อน

เครื่องยนต์:สูบเดียว 2จังหวะ บรรจุไอดีแบบหรีดวาล์ว ระบบจุดระเบิดหน้าทองขาว
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง:คาร์บูเรเตอร์ MIKUNI
ความจุกระบอกสูบ:123 cc
ขนาดกระบอกสูบxระยะชัก:56 mm x 50 mm
แรงม้าสูงสุด:12.5 HP ที่ 7500 rpm
แรงบิดสูงสุด:1.15 kg.m ที่ 6500 rpm
อัตราส่วนการอัด: 7.0:1
อัตราทดขั้นต้น: 74/19 หรือ 3.894:1
อัตราทดขั้นสุดท้าย: 37/15 หรือ 2.467:1
เกียร์: 5 speed
อัตราทดเกียร์ 1 : 34/11 3.090:1
อัตราทดเกียร์ 2 : 30/16 1.875:1
อัตราทดเกียร์ 3 : 26/19 1.368:1
อัตราทดเกียร์ 4 : 24/22 1.091:1
อัตราทดเกียร์ 5 : 22/24 0.957:1
ล้อหน้า:1.4x18 ยาง 2.50
ล้อหลัง:1.6x18 ยาง 2.75
ระบบไฟ:6 V

เกียร์ 1 อัตราทดอาจจะแตกต่างจาก rx 100 เกียร์ที่เหลืออัตราทดเหมือนกันครับ สาเหตุที่ต่างนั้นเนื่องจากเครื่องเดิมรุ่นนี้มี 4 เกียร์ครับไม่ใช่รุ่น 5 เกียร์
ในขั้นต่อมาผมจะพาไปชมชิ้นส่วนต่างๆของตัวรถครับ


ไฟหน้าขนาดใหญ่ ชุดจานฉายกับกระจกเลนส์ไฟหน้า หยิบยืมมาจาก rx100 ซึ่งใส่กันได้ลงตัวพอดี ชุดกระโหลกไฟหน้าเป็นของเดิมติดรถมาครับ สังเกตดีๆจะมีรอยหลบสายวัดรอบกับวัดความเร็วด้วย


ชุดไฟท้ายกลมๆ จะมีทับทิมสะท้อนแสงสีส้มด้านข้าง ส่วนด้านล่างไฟท้ายจะมีทับทิมสีแดง 2 อัน

[h_teerachai]

ต่อๆมาดูกันต่อครับ

เลนส์ไฟเลี้ยวกับขาไฟเลี้ยวสภาพสวยๆ ขาไฟเลี้ยวเป็นโลหะผสม โครเมี่ยมเดิมๆไม่ได้ชุบใหม่แต่อย่างใดครับ


โช้คหน้าเป็นโช้คน้ำมัน สปริงอยู่ด้านนอกแกนโช้คแล้วหุ้มด้วยปลอกอีกชั้นหนึ่ ง กันฝุ่นและทรายโดนแกนโช้คได้เป็นอย่างดี ส่วนโช้คหลังก็มีปลอกหุ้มเหมือนกัน หยิบยืมมาจาก yamaha ls-3 เหมือนของเดิมมาก จึงใส่กันได้ลงตัวพอดี โช้คหลังรุ่นนี้จะหายากมากเพราะหูยึดด้านล่างเป็นแบบ ก้ามปู


ล้อหน้าขนาด 18 นิ้ว กว้าง 1.4 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 2.50-18 ดุมล้อหน้าขนาดใหญ่มากเอาไว้เบรคแบบชัวๆ

[h_teerachai]

ต่อนะครับ

ขอบล้อหลังขนาด 18 นิ้ว กว้าง 1.6 นิ้ว ยางขนาด 2.75-18 ดุมหลังใหญ่พอตัว เบรคได้แบบมั่นใจ ดุมหลังของ rs125 นี้จะเปนตัวเดียวกับ dt100 และ rxz


บังโคลนหน้าเปลี่ยนมาใหม่(เปลี่ยนมาแล้ว 2 ปี)เป็นของแท้นะครับ ของเดิมติดรถบูรณะไม่ขึ้น โครเมี่ยมเงาๆตามคุณภาพ ที่ปลายบังโคลนติดยางกันโคลนไว้ เวลาเหยียบน้ำจะได้ไม่ต้องยกขา..อิอิ


บังโคลนหลังสภาพเดิมๆ ติดรถ ไม่ได้ชุบโครเมี่ยมใหม่แต่อย่างใด ขอบอกว่าโครเมี่ยมญี่ปุ่นนี้ดีจริงๆ

[h_teerachai]

ขอต่ออีกนะ

เสื้อสูบเดิมๆ ไซด์สแตรนดาร์ด ไม่เคยตีปลอกมาก่อน ยืนยันความแรง 123 cc คาร์บูเรเตอร์ MIKUNI เป็นของเดิมติดรถ ไม่มีเกเร ไม่มีรั่ว ไม่มีเยิ้มแต่อย่างใด


ท่อไอเสียเดิมๆ จะไม่มีรอยต่อ เสียงแน่นๆด้วยการอัดใยแก้วที่ปลายท่อ ส่วนคอท่อเดิมนำไปชุบโครเมี่ยมให้ดูเงางามเหมือนใหม่


ฝาแคร้งฝั่งคลัชท์และผั่งจานไฟของเดิมๆ เพียงแต่นำไปปัดเงาและดูแลด้วยวีนอลให้เงางามเสมอ

[h_teerachai]

ต่อๆๆ


คันเกียร์และคันสตาร์ทไม่มีการเชื่อมยังคงใช้งานได้ด ี คันเกียร์นี่ไม่รู้ของอะไรก็ใส่กันได้ดี ส่วนคันสตาร์ทนี่ของเดิมๆติดรถครับ


ถังน้ำมันเชื้อเพลิงออกแนวเรียวๆทรงไปทางหยดน้ำ ติดทับด้วยสติกเกอร์ซึ่งตัดเองกับมือเลยครับ


ปลั๊กหัวเทียนอย่างดีกันน้ำได้แน่นอน ไม่ยังงั้นเวลาเปียกเป็นดับ ส่วนก็อกน้ำมันใช้งานได้ตามปกติแต่เสริมด้วยกรองน้ำม ันเชื้อเพลิงอีก 1 ตัว เอาไว้กรองสนิมในถังน้ำมันเชื้อเพลิงครับ