มาแชร์ความรู้เกี่ยวกับการทำรถ - หน้า 108
                                
หน้าที่ 108 จากทั้งหมด 112 หน้า แรกแรก ... 8 58 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 1,606 ถึง 1,620 จากทั้งหมด 1666

ชื่อกระทู้: มาแชร์ความรู้เกี่ยวกับการทำรถ

  1. #1606
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Feb 2014
    ข้อความ
    1
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน



    ขอโทดนะคร๊าฟ ผมขอถามไรหน่อยนะคร๊าฟ ผมมีดุมหลังของเวฟ+แกนล้อหลังของเวฟ แต่วิงอาร์มผมเป็นของ cg jx ผมเอาแกนใส่อาร์ม cg jx มันหลอมๆอ่ะคร๊าฟ ผมต้องทำไงอ่ะ มีวิธีแก้ไขป่าวคร๊าฟบอกผมหน่อยนะ เสียเงินไปซื่อดุมมาล่ะ นึกว่าใส่ด้วยกันได้ (ต้องแก้ไชยังไงหรือต้องเปลี่ยนวิงอาร์มหรือล้อหลังเ ฟวใหม่ยังไง ขอรบกวนบอกทีนะคร๊าฟ

  2. #1607
    Senior Member ต๋อง ลำพูน's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    ข้อความ
    1,138
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 12 ครั้ง ใน 10 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ aimoddang อ่านข้อความ
    คุณต๋อง บอกวิธีแปลง cdi เครื่อง jx110 ให้หน่อย ใช้คอยล์ ของอะไร และต้องใช้จานไฟ แบบไหน ของผมแปลงแล้วมัน สโลว์ ไม่ได้ ที่จานไฟ

    วันนี้ไปหา คอยสตาท ของ yamaha DT125MX ตามรูป กะว่าจะเอาไปลอง
    http://image.ohozaa.com/i/08d/Vkhkuv.jpg

    พวกjx ที่พวกผมเคยๆทำกันมานะครับ คือ ยกชุดของ ฮอนด้าดรีม มาใส่ครับผม

    ได้ไฟ 12 โวลท์ด้วย
    สังคมจะดีได้..ถ้าเรารู้จักแบ่งปัน

    Drink Don't Drag

    Tracker & motrd Club

  3. #1608
    Senior Member ต๋อง ลำพูน's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    ข้อความ
    1,138
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 12 ครั้ง ใน 10 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ autlovebam อ่านข้อความ
    ขอโทดนะคร๊าฟ ผมขอถามไรหน่อยนะคร๊าฟ ผมมีดุมหลังของเวฟ+แกนล้อหลังของเวฟ แต่วิงอาร์มผมเป็นของ cg jx ผมเอาแกนใส่อาร์ม cg jx มันหลอมๆอ่ะคร๊าฟ ผมต้องทำไงอ่ะ มีวิธีแก้ไขป่าวคร๊าฟบอกผมหน่อยนะ เสียเงินไปซื่อดุมมาล่ะ นึกว่าใส่ด้วยกันได้ (ต้องแก้ไชยังไงหรือต้องเปลี่ยนวิงอาร์มหรือล้อหลังเ ฟวใหม่ยังไง ขอรบกวนบอกทีนะคร๊าฟ

    ขั้นแรกนะครับ ลองเทียบขนาดของลูกปืนล้อนะครับ ว่าเท่ากันหรือไม่(วงรอบนอก)

    ถ้าเท่ากันก็ทำการสลับเลยครับ ประหยัดเงิน คือใส่ดุมเวฟ ลูกปืนล้อของ jx แกนล้อ jx ครับ
    สังคมจะดีได้..ถ้าเรารู้จักแบ่งปัน

    Drink Don't Drag

    Tracker & motrd Club

  4. #1609
    Honda JX110 itongz's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2011
    ข้อความ
    100
    ขอบคุณ
    2
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    เอา jx110 ไปทำมาใหม่ทั้งคันครับ แปลง cdi ผ่าเครื่องด้วย โช้ค tzm ล้อยางใหม่หมด แต่ปัญหาคือ ขี่แล้วช่วงหน้ามันสั่นครับ คือเร่งเครื่องขับไปก็สั่นเลย สั่นแบบสะท้านมือ มือชาเลย ไม่รู้ว่าปัญหาเกิดจากอะไร และจะแก้ยังไงดีครับ

  5. #1610
    Senior Member ต๋อง ลำพูน's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    ข้อความ
    1,138
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 12 ครั้ง ใน 10 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ itongz อ่านข้อความ
    เอา jx110 ไปทำมาใหม่ทั้งคันครับ แปลง cdi ผ่าเครื่องด้วย โช้ค tzm ล้อยางใหม่หมด แต่ปัญหาคือ ขี่แล้วช่วงหน้ามันสั่นครับ คือเร่งเครื่องขับไปก็สั่นเลย สั่นแบบสะท้านมือ มือชาเลย ไม่รู้ว่าปัญหาเกิดจากอะไร และจะแก้ยังไงดีครับ
    มันก็มีประเด็นหลายอย่างนะครับ

    1.เซ็ทค่าน้ำมันในกระบอกโช๊คเท่ากันหรือไม่

    2.ขอบล้อดุ้งหรือไม่ หรือ ขึ้นซี่แล้วตั้งศูนย์ล้อดีหรือไม่

    3.ตรวจเช็คที่จุดยึดเครื่องครับ ว่ามีจุดไหนขันน๊อตแน่นไป หรือหลวมไปไหม

    4.ตรวจเช็คน๊อตตั้งคอรถครับว่าขันแน่นเกินไปหรือเปล่ า

    สังคมจะดีได้..ถ้าเรารู้จักแบ่งปัน

    Drink Don't Drag

    Tracker & motrd Club

  6. #1611
    รับหาอะไหล่ 2 จังหวะ
    วันที่สมัคร
    Feb 2006
    ข้อความ
    111
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    สอบถาม ss1 จะแปลงเป็น 12โวล์ เอาแบบไฟสว่างๆ แนะนำยังไงดีครับ

  7. #1612

    มาตรฐาน เครื่องวิงกับtlrà

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ต๋อง ลำพูน อ่านข้อความ
    1.ตัวเครื่องเป็นของ tlr 200 ครับ

    2.เสื้อและฝาสูบเป็นของ wing 125 ครับผม

    3.เกียร์เขาอาจจะเปลี่ยนบางเฟืองเกียร์ครับ เพราะ tlr 200 เป็นรถไต่เขา

    อัตราเกียร์ทด อาจไม่จัดจ้าน เขาเลยเปลี่ยนครับ

    4.ง่ายๆเลย คือ tlr 200 และ wing 125 ก็คือผีตัวเดียวกันน่ะครับ คือ อะไหล่เกือบจะทุกชิ้น

    ใส่กันได้หมด ไล่ไปตั้งแต่ ลูกปืน ปะเก็นชุดใหญ่ ฯลฯ จะมีต่างกันก็ขนาดของลูกสูบ และ ขนาดของวาล์ว ครับ


    พี่ ค้บแค้รงtlr ใส่กับวิงได้เลยใช่ป่ะครับเกียtlr ก็ใส่กลับวิงได้ใช่ป่ะครับ

  8. #1613
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Feb 2014
    ข้อความ
    11
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    พี่ครับระบบไฟของgl125 แปลงเป็นcdiต้องใช้อะไรบ้างครับแล้วก็จะแปลงเป็น12vด ้วยเลยต้องทำไงครับต้องมีพันเซอร์หน้าแคมมั้ยครับ

  9. #1614
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Jun 2014
    ข้อความ
    7
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    พี่ค้าบอาร์มหลังดรีมคุรุ ใส่ล้อกว้างสุดกี่นิ้วครับ

  10. #1615
    Senior Member ต๋อง ลำพูน's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    ข้อความ
    1,138
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 12 ครั้ง ใน 10 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ seacrab อ่านข้อความ
    สอบถาม ss1 จะแปลงเป็น 12โวล์ เอาแบบไฟสว่างๆ แนะนำยังไงดีครับ

    ss1 พื้นฐานเครื่องคล้ายๆ gl ส่วนมากแล้วจะมีชุดแปลงไฟคือ ชุดแปลงcdi ขาย

    แต่..ถามว่าจะสว่างมากไหมนั้น ขึ้นอยู่กับแต่ละยี่ห้อครับ ผมเคยทำนะครับก็สว่างพอประมาณ

    แต่ก็ยังสู้รถรุ่นใหม่ๆไม่ได้ครับ

    สังคมจะดีได้..ถ้าเรารู้จักแบ่งปัน

    Drink Don't Drag

    Tracker & motrd Club

  11. #1616
    Senior Member ต๋อง ลำพูน's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    ข้อความ
    1,138
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 12 ครั้ง ใน 10 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jame_indy555 อ่านข้อความ
    พี่ ค้บแค้รงtlr ใส่กับวิงได้เลยใช่ป่ะครับเกียtlr ก็ใส่กลับวิงได้ใช่ป่ะครับ

    โดยพื้นฐานแล้วเครื่อง2รุ่นนี้ ใกล้เคียงกันนะครับ อะไหล่สามารถใส่แทนกันได้แถบจะทุกชิ้น

    ยังไงลองเทียบดูครับ
    สังคมจะดีได้..ถ้าเรารู้จักแบ่งปัน

    Drink Don't Drag

    Tracker & motrd Club

  12. #1617
    Senior Member ต๋อง ลำพูน's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    ข้อความ
    1,138
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 12 ครั้ง ใน 10 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ bosstonred อ่านข้อความ
    พี่ครับระบบไฟของgl125 แปลงเป็นcdiต้องใช้อะไรบ้างครับแล้วก็จะแปลงเป็น12vด ้วยเลยต้องทำไงครับต้องมีพันเซอร์หน้าแคมมั้ยครับ

    มีชุดแปลงไฟขายครับ (ชุดแปลงcdi) มีหลายยี่ห้อครับ ลองหาดู

    ส่วนพันเซอร์ นั้นไม่จำเป็นครับ การทำพันเซอร์ที่แคม คือ สำหรับรถที่ใส่กล่องcdi แยกต่างหากครับ
    สังคมจะดีได้..ถ้าเรารู้จักแบ่งปัน

    Drink Don't Drag

    Tracker & motrd Club

  13. #1618
    Senior Member ต๋อง ลำพูน's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    ข้อความ
    1,138
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 12 ครั้ง ใน 10 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ maxkidza อ่านข้อความ
    พี่ค้าบอาร์มหลังดรีมคุรุ ใส่ล้อกว้างสุดกี่นิ้วครับ

    เคยลองนะครับ แค่ล้อหลังกับยางหลัง เดิมๆของ โนวา แดช ก็ติดแล้วครับ
    สังคมจะดีได้..ถ้าเรารู้จักแบ่งปัน

    Drink Don't Drag

    Tracker & motrd Club

  14. #1619
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Sep 2010
    ข้อความ
    373
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน

    ขออนุญาติถามเรื่องคาบูร์หน่อยครับ คาบูร์ของผมรอบไม่นิ่งครับตั้งปรับแล้วก็ไม่นิ่งครับ มีวิธีแก้ไขไหมครับ ผมใช้รถดรีมคุรุสภาเป็นคาบูร์แท้ติดรถมาครับ ขอรบกวนขอความช่วยเหลือหน่อยครับ ขอขอบพระคุณเป็นอย่างสูงครับ

  15. #1620

    Question


    edit.
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Natchapon Samritnorapong : 26-07-2014 เมื่อ 08:55

หน้าที่ 108 จากทั้งหมด 112 หน้า แรกแรก ... 8 58 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •