สาวก Kawasaki แบบคลาสสิคๆเอามาโชว์กันหน่อยครับ

[ashold]

1973-1974 G7T

100cc
2-Stroke, 1 Cylinder
Rotary Disc Valve
5-Speed Return Shift N12345
Maximum Horsepower: 11.5 HP @8,000 rpm
Spark Plug: NGK B8HS
Tire Size
Front: 2.50-18 4PR
Rear: 2.75-18 4PR
Color
Fuel Tank: Metallic Black, Candy Super Red, Candy Gold, Candy Ocean Blue
Front Fender: Chrome
Engine No.: G7E500001-
Frame No.: G7-500001-
Parts Catalog No.: 99997-610
European 99997-610-01S
Owner's Manual No. : 99997-801


Thailand: 99997-802
Indonesia: 99497-803
South African: 99997-804
Canadian: 99997-805
European: 99997-017
Shop Manual No.: 99997-713-00
1975-1976 G7TA

Color
Fuel Tank: Metallic Black, Candy Super Red, Candy Gold, Candy Ocean Blue
Front Fender: Chrome
Engine No.: G7E532456-
Frame No.: G7-518658-
Parts Catalog No.: 99997-6l0-03 plus 99997-610-50S,
European 99997-668S
Owner's Manual No.: The same for G7T 1974
Shop Manual No.: 99997-713-00
Major Changes: Marking. Charge rate switch discontinued.
1973-1974 G7S

100cc
2-Stroke, 1 Cylinder
Rotary Disc Valve
4-Speed Rotary Shift
Maximum Horsepower: 11.5 HP @8,000 rpm
Spark Plug: NGK B8HS
Tire Size
Front: 2.50-1 8 4PR
Rear: 2.75-18 4PR
Color
Fuel Tank: Metallic Black, Candy Super Red, Candy Gold, Candy Ocean Blue
Front Fender: Chrome
Engine No.: G7E000001-
Frame No.: G7-000001-
Parts Catalog No.: 99997-610
Europe: 99997-610-01S
Owner's Manual No.: 99997-801
Thailand: 99997-802
Indonesia: 99997-803
South Africa: 99997-804
Canada: 99997-805
Shop Manual No.: 99997-713-00
Remarks: Similar in appearance to the G7T, but transmission, number of the drive chain links and sprocket teeth are different.
1975 G7SA

Color
Fuel Tank: Metallic Black, Candy Super Red, Candy Gold, Candy Ocean Blue
Front Fender: Chrome
Engine No.: G7E000000
Frame No. : G7-000000
Parts Catalog No.: 99997-610-03S,
Europe: 99997-610-02s
Owner's Manual No.: The same for G7S 1974
Shop Manual No.: 99997-7 13-00
Major Changes: Marking. Charge rate switch discontinued.

[airsquall]

ซื้อมา ผม เติม เบนซิน 95 ลองไปบิดดู โอโหแรงจิงๆ บิดแรงจนไม่กล้าบิดหมดคันเร่ง
รถ มี 6 เกียร์ ด้วย แรงจิงๆ สุดยอด จิงๆๆ

[ashold]

Kawasaki GA1-1969-1970

90cc
2-stroke, 1 Cylinder
Rotary Disc Valve
4-Speed Rotary Shift
Maximum Horsepower: 10.5 HP @8,000 rpm
Spark Plug: NGK B7HS
Tire Size
Front: 2.50-1 8 4PR
Rear: 2.50-1 8 4PR
Color
Fuel Tank: Black
Front Fender: Stainless steel
Engine No.: GAE-000001-
Frame No.: GA-200001-
Parts Catalog No.: 99980-200
Shop Manual No.: 99995-201 (SM-1)
GA1A

Made from 1971-1974.

Color
Fuel Tank: Pearl Candy Red, Pearl Candy Blue
Front Fender: Stainless steel
Engine No.: GAE-000000
Frame No.: GA-200000
Parts Catalog No.: 99980-201S
Owner's Manual No. : 99995-312 or 99997-548
Shop Manual No.: 99995-201(SM-I)
Major Changes: Color, marking, front fork, and seat.
GA2

Modified version of the GA1, with five gears, different coloring and chain case. Made from 1969-1970.

90cc
2-Stroke, 1 Cylinder
Rotary Disc Valve
5-Speed Return Shift
Maximum Horsepower:10.5 HP @8,000 rpm
Spark Plug: NGK B7HS
Tire Size
Front: 2.50-18 4PR
Rear: 2.50-1 8 4PR
Color
Fuel Tank: Candy Red, Candy Blue
Front Fender: Stainless steel
Engine No.: GAE-200001-
Frame No.: GA-200001-
Parts Catalog No. : 99980-200
Shop Manual No.: 99995-201 (SM-1)
GA2A

Made from 1971-1974.

Color
Fuel Tank: Pearl Candy Red, Pearl Candy Blue
Engine NO.: GAE-200000
Frame No.: GA-200000
Parts Catalog No.: 99980-201s
Owner's Manual No.: 99995-312
Shop Manual No.: 99995-201 (SM-1)
Major Changes: Color, marking, front fork, and seat.
GA3

Street scrambler version of the GA2 with universal front tire, and upswept exhaust pipe. Made from 1969-1970.
90cc
2-Stroke, 1 Cylinder
Rotary Disc Valve
5-Speed Return Shift
Maximum Horsepower: 10.5 HP @8,000 rpm
Spark Plug: NG K B7HS
Tire Size
Front: 2.75-184PR
Rear: 2.75-1 8 4PR
Color
Fuel Tank: Pastel Orange
Front Fender: Stainless steel
Engine No.: GAE-200000
Frame No.: GA-200000
Parts Catalog No.: 99980-200
Shop Manual No.: 99995-201 (SM-1)

[ashold]

ซื้อมา ผม เติม เบนซิน 95 ลองไปบิดดู โอโหแรงจิงๆ บิดแรงจนไม่กล้าบิดหมดคันเร่ง
รถ มี 6 เกียร์ ด้วย แรงจิงๆ สุดยอด จิงๆๆ

อืมมมมมมม... AR80 จะมี 6 เกียร์นะละครับที่เป็นทีเด็ดของรุ่นนี้ลองคิดดูครับร ถ 80 CC แต่เสร่อมีตั้ง 6 เกียร์จะแรงแค่ไหนลองคิดดูเอาเองครับใช้แทบไม่หมดแรง ไม่แรงพี่ชายผมบอกตายไปเยอะสมัยก่อนเนี้ย...เพราะรถม ันแรงและรถมีน้ำหนักเบาจึงทำให้ศูนย์ไม่ค่อยดีเวลาซั ดเต็มๆจะส่ายและร่อนครับแต่เรื่องความแรงเนี่ยยกให้เ ลย ปล. AR80 มี 2 ตัวนะครับคือตัวแรก AR Micro และ AR Magnum ตัวหลัง(ที่ลงไว้เป็นตัว AR Magnum ครับ)

[ashold]

Kawasaki AR80

The Kawasaki AR80 was an 80cc 2-stroke street motorcycle manufactured by Kawasaki from 1980 through 1981. It was the slightly larger brother of the Kawasaki AR50 and had a mini fairing, uni-trak rear suspension, front disc brake, rear drum brake, and cast wheels.
78cc
2-Stroke, 1 Cylinder, Piston Reed Inlet Valve
6-Speed, Return Shift
Color
Fuef Tank: Lime Green, Firecracker Red, Polar White
Front Fender: Same as Fuel Tank
Engine No: AR080AE000001-
Frame No: AR080A400001-
Canda, U.S.: JKAARWAl CA010301 -
Parts Catalog No: 99961-0131 (Micro)


Canda, U.S.: 99910-1182-01
Service Manual No: Same as AR50-A1
Owner's Manual Na: 99922-1109-01
Canda, U.S.: 99920-1170-01
Remarks: Street sports model.


[SIZE="5"Kawasaki AR50-1982][/SIZE]

49 cc
2-Stroke, 1 Cylinder, Piston Reed Inlet Valve
6-Speed, Return Shift
UK: 5-Speed, Return Shift
Color
Fuel Tank: Firecracker Red, Lime Green, Polar White
Front Fender: Same as Fuel Tank
Engine No: AR050AE000001 -
Frame No: AR050A-000001 -
Canada and US: JKAARYAl CA013013 -
Parts Catalog No: 99910-1267-02
Canada and US: 99961-0130 (Micro)
Service Manual No: 99924-103042
Owner's Manual No: 99922-1208-03
Canada and US: 99920-1172-01
Remarks: Street sports model. Mini fairing, uni-trak rear suspension, front disc brake, rear drum brake, cart wheels.
Kawasaki AR50-A2-1983

Color
Fuel Tank: Polar White, Ebony, Sunbeam White, Lime Green
Front Fender: Same as Fuel Tank
Engine No: AR050AE023831 -
Frame No: AR050A-016001 -
Parts Catalog No: Same as AR50-A1
Service Manual No: Same as AR5O-A1
Owner's Manual No: 99922-1 244-01
Changes: Color & Graphics

[ashold]

Kawasaki B8S-1965

150cc
2-Stroke, 1 Cylinder
Piston Inlet Port
4-Speed Rotary Shift
Maximum Horsepower: 12 HP @ 6,500 rpm
Spark Plug: NGK B7HS
Tire Size
Front: 3.00-16 4PR
Rear: 3.00-16 4P R
Color
Fuel Tank: Black, Maroon, Balboa Blue, Red
Front Fender: Same as fuel tank
Engine No.: BE8S00001-
Frame No.: 8F8-00001-
Remarks: Bored up version of the 125 cc B8. Very similar in appearance to B8. Can be identified by the engine or frame number prefix. The tank emblem says "Kawasaki Aircraft"
Kawasaki D1-1966-1969

100cc
2-Stroke, 1 Cylinder
Rotary Disc Valve
4-Speed Rotary Shift
Maximum Horsepower: 10 HP @7,000 rpm

Spark Plug: NGK B7HS
Tire Size
Front: 2.50-17 4PR
Rear: 2.50-1 7 4PR
Color
Fuel Tank: Black, Maroon, Balboa Blue, Rocket Red
Front Fender: Chrome
Engine No.: 300001-
Frame No.: D1-2100001-
Shop Manual No.: 99995-201 (SM-1)
Remarks: Developed version of the G 1. White line around the tires.
Kawasaki F2-1966-1969

175cc
2-Stroke, 1 Cylinder
Rotary Disc Valve
4-Speed Rotary Shift
Maximum Horsepower:
18 HP @7,000 rpm
Spark Plug: NGK B7HS
Tire Size
Front: 2.50-18 4PR
Rear: 2.75-18 4PR
Color
Fuel Tank: Black, Rocket Red, Melamine
Candy Red
Front Fender: Chrome
Engine No.: 300001 -
Frame No.: F21-00001-
Parts Catalogue No.: 99995-107
Shop Manual No. : 99995-211 (SM-1)
Remarks: Successor to the F1, with different type of engine, rotary disc valve, and Superlube System.
1966-1967 F2TR

175 cc
2-Stroke, 1 Cylinder
Rotary Disc Valve
4-Speed Rotary Shift
Maximum Horsepower:
18 HP @7,000 rprn
Spark Plug: NGK B7HS
Tire Size
Front: 2.75 18 4P R
Rear: 3.00-184PR
Color
Fuel Tank: Black, Rocket Red, Melamine
Candy Red
Front Fender: Chrome
Engine No.: 500001 -
Frame No.: F22-00001-
Parts Catalogue No. : 99995- 1 07
Shop Manual No.: 99995-271(SM-I)
Remarks: Trail version of the F2 with knobby tires, electric starter, and skid plate.
[SIZE="5"]1968-1970 Kawasaki F3 SIZE]

175cc
2-Stroke, 1 Cylinder
Rotary Disc Valve
4Speed Rotary Shift
Maximum Horsepower:
20 HP @7,300 rpm
Spark Plug: NGK B8HS
Tire Size
Front: 3.00-19 4PR
Rear: 3.50-18 4PR
Color
Fuel Tank: Alumitone Silver
Front Fender: Chrome
Engine No.: F3E00001-
Frame No.: F3-100001-
Parts Catalogue N 0.: 99995-1 1 1
Owner's Manual No.: 99995-310
Shop Manual No.: 99995-211(SM-1)
Remarks: Has electric starter, dual sprockets,and De Carbon rear suspension.
1969-Kawasaki-F4

250cc
2-Stroke, 1 Cylinder
Rotary Disc Valve
4-Speed Return Shift
Maximum Horsepower:
23 HP @ 7,500 rpm
Spark Plug: NGK B9HS
Tire Size
Front: 3.25-19 4PR
Rear: 4.00-18 4PR
Color
Fuel Tank: Midnight Blue, Pastel Orange
Front Fender: Chrome or Stainless steel
Engine No.: F4E00001-
Frame No. : F4-00001-
Parts Catalogue No. : 99995-111
Owner's Manual No.: 99995-310
Shop Manual No. : 99995-211 (SM-1)
Remarks: Has quickly detachable lights, De Carbon rear suspension, and trial universal tires.
Kawasaki F5-1970

350cc
2-Stroke, 1 Cylinder
Rotary Disc Valve
5-Speed Return Shift
Maximum Horsepower:
33 HP @ 6,500 rpm
Spark Plug: NGK B10H
Tire Size
Front: 3.00-21 4PR
Rear: 4.0-18 4PR
Color
Fuel Tank: Rawhide
Front Fender: Rawhide
Engine No.: F5E-00001-
Frame No.: F5F-00001-
Parts Catalog No.: 99997-512
Shop Manual No.: 99995-201(SM-1)
Remarks: Hatta front fork and muffler cover provide positive identification. Has CDI ignition system, diaphragm fuel tap, aluminum alloy rims and sprocket.

[ashold]

1971-Kawasaki F6

125cc
2-stroke, 1 Cylinder
Rotary Disc Valve
5-speed Return Shift
Maximum Horsepower: 14.5 HP @7,500 rpm
Spark Plug: NGK B8HS
Tire Size
Front: 3.00-18 4PR
Rear: 3.25-18 4PR
Color
Fuel Tank: Deep Yellow
Front Fender: Deep Yellow
Engine No.: F6E00001-
Frame No.: F6F-00001-
Parts Catalog No. : 99995-124
Shop Manual No.: 99995-201 (SM-1)
Remarks: Engine mounted on the same frame as the 175 cc F7 model.
Kawasaki F7-1971-1975

175cc
2-Stroke, 1 Cylinder
Rotary Disc Valve
5-Speed Return Shift
Maximum Horsepower:
18 HP @7,500 rpm
Spark Plug: NGK BUH
Tire Size
Front: 3.00-19 4P8
Rear: 3.50-18 4PR
Color
Fuel Tank: Deep Yellow
Front Fender: Deep Yellow
Engine No.: F7E00001-
Frame No.: F7F-00001-
Parts Catalog No. : 99995-1 25
ShopManualNo.: 99995-201ISM-1)
Kawasaki F8-1971-1972

Kawasaki F9-1972-1975

350cc
2-Stroke, 1 Cylinder
Rotary Disc Valve
5-Speed Return Shift
Maximum Horsepower: 28 HP @6,500 rpm
Spark Plug: B10H
Tire Size
Front: 3.00-21 4PR
Rear: 4.00-18 4PR
Color
Fuel Tank: Lime Green
Front Fender: Lime Green
Engine No.: F5E-13666-
Frame No.: F5F-13634-
Parts Catalog No.: 99997-515
Owner's Manual No.: 99997-520
Shop Manual No.: Refer to the F5 manual.
Remarks: Developed version of the F5. Refer to the engine or frame numbers for positive identification.
Kawasaki F11-1972-1975

250cc
2-Stroke, 1 Cylinder
Piston Inlet Port
5-Speed Return Shift
Maximum Horsepower:
29.5 HP @7,500 rpm
Spark Plug: NGK B9EV
Tire Size
Front: 3.00-21 4PR
Rear: 4.00-18 4PR
Color
Fuel Tank: Lime Green
Front Fender: Black
Engine No.: F11E90001-
FrameNo.: F11-90001-
Parts Catalogue No. : 99997-611
Owner's Manual No.: 99997-806
Remarks: Motocrosser version of the F11, with the chrome molybdenum double cradle frame, and plastic fuel tank. Production limited.

[ashold]

Kawasaki J1-1965-1968
J1, J1D, and J1L

The Kawasaki J1 and Kawasaki J1D have no Superlube System. The J1D has an electric starter. Made from 1965-1968, it had a street-style exhaust sweeping near the ground.

Specifications
85cc
2-Stroke, 1 Cylinder
Rotary Disc Valve
4 Speed Rotary Shift
Maximum Horsepower: 7.5 HP @6,800 rpm
Spark Plug: NGK BGHS
Tire Size
Front: 2.50-17 4PR
Rear: 2.50-17 4PR
Color
Fuel Tank: Black, Maroon, Balboa Blue,Rocket Red
Front Fender: Same as fuel tank
Engine No.: (J1) J1E00001-, (J1L) LFEOOOOl-
Frame No.: (J1)100001-,(J1L)J1L-00001-
Shop Manual No.: 99995-211 (SM-1)
J1T and J1TL

85 cc
2 Stroke, 1 Cylinder
Rotary Disc Valve
4-Speed Rotary Shift
Maximum Horsepower: 7.8 HP @7,000 rpm
Spark Plug: NGK B6HS
Tire Size
Front: 2.50-17 4PR
Rear: 2.50.17 4PR
Color
Fuel Tank: Black, Maroon, Balboa Blue, Rocket Red
Front Fender: Chrome
Engine No.: (J1T) 00001-, (J1TL) 00001-
Frame No.: (J1T) JlTOOOOl -, (JITL) JlTL00001 -
Shop Manual No.: 9999521 1 (SM-1)
J1TR and J1TRL

Trail version of the Kawasaki J1 and Kawasaki J1L, with upswept exhaust pipe, skid plate, and knobby tires. The J1TR and J1TRL were made from 1966-1967.

Specifications
85 cc
2-Stroke, 1 Cylinder
Rotary Disc Valve
4-Speed Rotary Shift
Maximum Horsepower:
8.0 HP @7,000 rpm
Spark Plug: NGK B6HS
Tire Size
Front: 2.50-17 4PR
Rear: 2.50-17 4PR
Color
Fuel Tank: Red
Front Fender: Chrome
Engine No.: (JITRL) 00001-
Frame No.: (JlTRL) J1RL00001-
Shop Manual No.: 99995-211 (SM-1)

[ashold]

1976 Kawasaki KH100-B7

1976 KH100-B7
100 cc
2-Stroke, 1 Cylinder
Rotary Disc Valve
5-Speed Return Shift
Maximum Horsepower: 10.5 HP @7,500 rpm
Spark Plug: NGK B8HS
Tire Size
Front: 2.50-18 4PR
Rear: 2.75-18 4PR
Color
Fuel Tank: Candy Royal Blue
Front Fender: Stainless steel
Engine No.: G7E543332-
Frame No.: GA-368400-
Parts Catalog No.: 99997-617-51s
Owner's Manual No.: 99997-868-00
Shop Manual No.: 99995-201 (SM-1)
1977 Kawasaki KH100-B8

Color
Fuel Tank: Turquoise Green
Front Fender: Stainless steel or Chrome
Engine No.: G7E568079-
Frame No.: GA-372501-
Parts Catalog No.: 99997-617-52S
Owner's Manual No.: 99997-894-00
Shop Manual No.: 99995-201(SM-1)
Major Changes: Color and marking. Seat band added. Bleed valve added to oil pump. Rotory disc material changed to steel.
1977 Kawasaki KH100-C1

Color
Fuel Tank: Candy Super Red, Cerulean Blue
Front Fender: Stainless steel or chrome
Engine No.: G7E568079-
Frame No.: GF3-05401-
Parts Catalog No.: 99997-653-50s
Owner's Manual No.: 99983-049-00
Shop Manual No.: 99997-7 13-00
Major Changes: Model code change for the G3T. Color and marking.
Kawasaki M10

1966-1969
Color
Fuel Tank: Rocket Red, Black
Front Fender: Same as fuel tank
Engine No.: 700001 -
Frame No,: M10-00001-
Piston Valve
3-Speed Rotary Shift
Maximum Horsepower:4-5 HP @7500RPM
Spark Plug: NGK B7HS
Tire Size
Front: 2.25-1 7 4P R
Rear: 2.2517 4PR
Shop Manual No.: 99995-2 1 1 (SM-1)
Remarks: First small capacity street bike. Engine mounted on the same frame as the 85 cc J1. The M11 is an M10 bored up 1 mm to 52 cc.
MT1 KV75-A SERIES1971-1978

Color
Fuel Tank: Lime Green
Front Fender: Lime Green
Engine No.: MTEOOOOl-
Frame No.: MT-00001-
Parts Catalog No.: 99995-123
75 cc
2-Stroke, 1 Cylinder
Piston Valve
3-Speed Return Shift
Maximum Horsepower:
4.2 HP @6,500 rpm
Spark Plug: NGK B7HS
Tire Size
Front: 3.50-8 2PR
Rear: 3.50-8 2PR
Owners Manual No,: 99995-327
Remarks: Can be identified by the compact styling and chunky tires. Has an automatic, centrifugal clutch. Fuel and oil tank vents can be shut, handlebar be folded when the motorcycle is being transported.
1976 Kawasaki KV75

Color
Fuel Tank: Candy Super Red
Front Fender: Black
Engine No.: MTE42514-
Frame No.: MT-43405-
Parts Catalog No.: 99997-638-51S
Owner's Manual No.: 99997-862-00
Major Changes: Model code change for the MT1.
Color, marking, grips, and muffler cover.

[daxman52]

พี่ครับผมอยากทราบว่า คาวา ตัว g5 ของผมมันต่างกับ g4 ตรงไหนบ้างครับ

[ashold]

พี่ครับผมอยากทราบว่า คาวา ตัว g5 ของผมมันต่างกับ g4 ตรงไหนบ้างครับ

ต่างกันที่โครงนิดหน่อยตัวเครื่องของ g4 จะคล้ายๆกับ ga และใช้อะไหล่เครื่องกับตระกูล ga ได้เกือบทั้งหมดยกเว้นชุดเกียร์ส่วน g5 เป็นรุ่นที่พัฒนามาจาก g4 ซึ่งตัวเครื่องจะคล้าย g7 แต่ต่างกันตรงที่รอบทดเกียร์สามารถใช้อะไหล่เครื่องต ัวเดียวกับ g7 ได้เกือบทั้งหมดส่วนอะไหล่ภายนอกก้อต่างกันอย่างหลาย จุดแต่โดยรวมสามารถใช้แทนกันได้ครับ ปล.ถ้าผิดพลาดตรงไหนขออภัยด้วยนะครับถ้าใครรู้แบบละเ อียดๆมาช่วยอีกทีนะครับ..อิอิเพราะ 2 รุ่นนี้ในบ้านเราแทบจะไม่มีเลยครับน้อยคันมากๆครับอา จจะทำให้ยากลำบากในการซ่อมแซมหรือหาอะไหล่แต่ยังไงก้ อเอาใจช่วยครับขอให้ได้รถที่สมบูรณ์ๆสวยๆครบๆครับ

[ashold]

[/QUOTE]
ขอแก้ไขข้อมูลที่ถูกต้องนะครับจิงๆแล้วตัวนี้เป็น GA5 ครับเพราะเทียบจากรหัสเครื่องเป็น G3E-xxxxx และรหัสโครง GA-xxxxx ซึ่งตรงกับรุ่น GA5 ครับถ้าเป็นของ GA3 รหัสโครงจะขึ้นต้นด้วย GA เหมือนกันครับแต่รหัสเครื่องจะเป็น GAE-xxxxx นะครับและจะมี 4 เกียร์หรือ 5 เกียร์ต่างกันไปแต่โดยรวมแล้วภายนอกเหมือนกันแทบทุกอ ย่างซึ่งใช้แทนกันได้หมดจะต่างกันก้อตรงรหัสเครื่องเ ท่านั้นครับอาจจะทำให้บางคนซึ่งรวมทั้งผมสับสนไปหน่อ ย 55555555 (เอาจากเลขเครื่องและเลขโครงเป็นหลักนะครับ)จึงขอแก้ ไขข้อมูลให้ถูกต้องหน่อยนะครับ ปล.หรือใครทราบรายละเอียดอื่นๆก้อบอกๆกันมั่งเน้อ

[daxman52]

ต่างกันที่โครงนิดหน่อยตัวเครื่องของ g4 จะคล้ายๆกับ ga และใช้อะไหล่เครื่องกับตระกูล ga ได้เกือบทั้งหมดยกเว้นชุดเกียร์ส่วน g5 เป็นรุ่นที่พัฒนามาจาก g4 ซึ่งตัวเครื่องจะคล้าย g7 แต่ต่างกันตรงที่รอบทดเกียร์สามารถใช้อะไหล่เครื่องต ัวเดียวกับ g7 ได้เกือบทั้งหมดส่วนอะไหล่ภายนอกก้อต่างกันอย่างหลาย จุดแต่โดยรวมสามารถใช้แทนกันได้ครับ ปล.ถ้าผิดพลาดตรงไหนขออภัยด้วยนะครับถ้าใครรู้แบบละเ อียดๆมาช่วยอีกทีนะครับ..อิอิเพราะ 2 รุ่นนี้ในบ้านเราแทบจะไม่มีเลยครับน้อยคันมากๆครับอา จจะทำให้ยากลำบากในการซ่อมแซมหรือหาอะไหล่แต่ยังไงก้ อเอาใจช่วยครับขอให้ได้รถที่สมบูรณ์ๆสวยๆครบๆครับ

ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้ พี่ครับเพื่อนผมไปได้ เอสเทลล่า250มา ราคา45000 สภาพสวยครับ
รถปี2005แต่เป็นดรัมเบรคหน้าหลัง มันมีทั้งดิสเบรคทั้งดรัมเบรคหรือเปล่าครับ หรือมันเป็นยังไงกันแน่
แล้วพี่คิดว่า เอสเทลล่าน่าเล่นไหมครับ ส่วนตัวแล้วผมชอบกว่า sr400 นะครับ ถ้ามีโอกาสอยากมีไว้สักคันครับ

[ashold]

ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้ พี่ครับเพื่อนผมไปได้ เอสเทลล่า250มา ราคา45000 สภาพสวยครับ
รถปี2005แต่เป็นดรัมเบรคหน้าหลัง มันมีทั้งดิสเบรคทั้งดรัมเบรคหรือเปล่าครับ หรือมันเป็นยังไงกันแน่
แล้วพี่คิดว่า เอสเทลล่าน่าเล่นไหมครับ ส่วนตัวแล้วผมชอบกว่า sr400 นะครับ ถ้ามีโอกาสอยากมีไว้สักคันครับ

ครับ Kawasaki Estella250 มีทั้งดรัมเบรคหน้าหลังซึ่งเป็นตัวค่อนข้างจะปีใหม่ๆ แล้วจาก 1998-2006 และดิสค์เบรคหน้าหลังจะเป็นรุ่นประมานปี 1990-1997 ครับเป็นรถทำออกมาแนวๆย้อนยุคทรงคลาสสิคตัวเครื่องเป ็นตัวเดียวกับ Kawasaki TR250 แต่ TR250 จะเป็นตัวปีใหม่กว่าเป็นปี 2000-2007 ทั้งนั้นรวมถึงระบบเครื่องที่ใหม่กว่านิดนึงด้วยโดยร วมแล้วใช้ง่ายดีไม่มีรวนไม่จุกจิกไม่ว่นวายเท่าไหร่ด ีก้อถือว่าเป็นตัวน่าเล่นนะครับแต่สำหรับ SR400 มันก้อคนละฟิลลิ่งกันนะครับ(อันนั้นออกแนวมันส์)ปล. 2 คันข้างล่างเป็นของผมเองครับแต่ Estella ขายไปแล้วครับ้หลือแต่ TR250 ครับ

[daxman52]

แล้วเอสเทลล่าของพี่ขายไปเท่าไรครับ ราคาเอสเทลล่าตอนนี้เป็นยังไงบ้างครับ แล้วถ้าอยากได้ตอนนี้มีที่ไหนบ้างครับ
tr250 ของพี่ปล่อยต่อไหมครับ สวยดีครับ