ผมว่านะครับ แล้วแต่คนชอบ นะ บ้างคนก็ชอบ CDI บ้างคนก็ชอบทองขาว
ส่วนของผม ก่อนที่ จะมาทำ CDI ตอนที่ผมได้รถมา เมื่อ 2 ปีก่อน ก็ใช้ทองขาวมา เจอช่างก็ว่า
ใช้ทองขาวดีแล้วพอเครื่องร้อนๆๆ มันวิ่งดีมาก เราก็ใช้ทองขาวมาเกือบ 2 ปี ได้ มาอยู่วันหนึ่ง
พอมาทำงานที่ ก.ท.ม แล้วพอกลับไปบ้าน รถสตาร์ทไม่ติด เพราะแบตหมด ผมก็เซ็ง ต้องเอาแบตไปชาร์ท ทุกที
เลยผมก็ตัดสินใจ มาทำเป็น CDI ถ้าแบตหมดก็ยังสตาร์ทรถไปได้
ผม 5-10 วันกว่าจะกลับบ้านที เลยต้องจำเป็นมาทำ CDI ตอนแรกก็กลัวว่าทำไม่จบ
พอมาเจอช่าง หนึ่งคนเขาก็ทำหมูมานาน เห็นหมูเขาวิ่งดี เลยก็ถามไปใช้ทองขาว หรือ CDI ช่างก็บอกว่า CDI
เลยผมก็ เอารถของผม ลองทำCDIเลย ทิ้งรถให้ ลุงที่เป็นช่างทำอยู่ 1 อาทิตย์ ได้ ลุงบอกว่า ทำแล้วก็ต้องลองขี่ ด้วย เป็นอาไรก็ต้องแก้ ก็ใช้เวลา 1 อาทิตย์ได้
พอรถผมทำเสร็จ ได้ 2วัน ก็ลองรถเลย
เพชรบุรี - หัวหิน ไปกลับ เกือบ100 กม
แล้วอีก 2 วัน ก็ขี่จาก เพชรบุรี มาถึง กทม ระยะทาง ประมาณ 190 กม
แล้วอีก 1 อาทิตย์ ก็ขี่จาก ก ท ม ไปที่ กาญจนบุรี ที่ โรงเรียนหลุงกัง ไปช่วยทาสี ให้ ร.ร มา
ไปกลับ ระยะทาง ประมาณ 450 กม.
แล้วอีก 2 อาทิตย์ ไปเที่ยว น้ำตกเอราวัณ ระยะทางไปกลับ ประมาณ 500 กม.
ที่ไปลองมา ขี่ประมาณ 50-80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แล้วขี่ 1 ชั่วโมงพัก ที หรือ 1ชั่งโมงครึ่ง พักที
ไปลองมาประมาณนี้ ไป 2 คนกะแฟน
รถไม่มีปัญหา อะไร ไฟดี รวมระยะทาง 1000 กม. กว่าๆๆ ที่ลองมาได้ ขี่ตอนกลางวันและตอนกลางคืน
ส่วนตัวผมใช้อะไรก็ได้ ที่ไฟไม่หมด แล้วก็วิ่งดี แต่มาลองใช้ CDI แล้ว ก็ ok ดี
CDI กับ ทองขาว แล้วแต่คนชอบ แล้วแต่ว่าจะเจอช่างแบบไหน
แต่ผม มาเจอช่างทำ CDI แล้วทำให้รถผมวิ่งดี ผมก็ว่าดี
บางคนเจอช่างทำ ทองขาววิ่งดีไฟดี เขาก็ว่าดี
เรื่องแบบนี้แล้วแต่คนชอบ ครับ ผมก็แนะนำที่ผมใช้มา ครับ
Bookmarks