คือว่าผมเป็นคนที่กำลังจะซื้อรถมาใช้นะครับ ส่วนตัวผมเองอยากได้สปริ้นหัวเหลี่ยม แต่ไปถามพี่ที่เค้าเล่นเวสป้าหลายๆคนแล้วเค้าบอกว่าถ ้าจะซื้อมาใช้งาน หรือว่าขี่ทุกวันน่าจะเล่นสปริ้นหัวโต หรือV เพราะว่ามันมี3port งงมากคับ ใครรู้ช่วยบอกทีนะครับ งงมาก /\4
ใช่เลยครับถ้าซื้อมาใช้งาน ขี่สนุกผมก็ว่าสปิ้น 3 พอร์ทเวิร์คมากๆครับ เพราะระบบ2 พอร์ทมันจะมีเฉพาะเครื่องรุ่นเก่าๆเช่น สปิ้นหัวเหลี่ยม เป็นต้นครับ ส่วนเรื่องช่องสำหรับดูดไอดีเข้าไปในห้องเผาไหม มันจะมี 3 ช่องจะมีอากาศที่เข้าไปในกระบอกสูบนั้นเยอะทำให้กำลั งอัดมากกว่ารุ่นเก่าทำให้ระบบเครื่องรุ่นนี้ถือว่าดี มากๆครับ เพราะเป็นรุ่นสุดท้ายก่อนที่จะมีรุ่นต่อไปออกคือรุ่น PX อ่ะครับส่วนPX จะพัฒนามาเป็นระบบแบบ CDI แต่ถ้าสปิ้นรุ่น ค.ควาย หรือ 3 พอร์ทนั้น จะมีระบบไฟคือหน้าทองขาวเหมือนเดิม แต่ถ้าคนเล่นเวสป้าเค้าจะเรียกรุ่นว่า ค.ควาย เป็นผลพวงมาจากเลขทะเบียนที่จดมันขึ้นต้นด้วยอักษรนี ้ครับ แต่ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับคุณว่าชอบเครื่องดีมาใช้งาน หรือ รูปร่างของตัวรถหน่ะครับ
*** ถ้าผิดพลาดประการใดขออภัยด้วยนะครับ *** ขอให้โชคดีสำหรับการขี่เวสป้านะครับ
ผ่านมาเมื่อไหร่ มีอะไรให้ช่วยเหลือ โทรฯมาเลยครับ
08 - 6226 - 5565
[B]รถคันแรก ทำให้หลายๆคนรู้จักเรา
รถคันต่อๆไป ทำให้เราออกไปรู้จักใครหลายๆคน
บัญชีออมทรัพย์ ธนาคารกรุงไทยฯกาฬสินธุ์ ชื่อบัญชี ส.อ.ผดุงเดช บุญสวัสดิ์
เลขที่ บ/ช 404 - 1 - 62467 - 3
ที่อยู่ส่งของ 70/1 ถ.โสมพะมิตร ต.กาฬสินธุ์ อ.เมือง จ.กาฬสินธุ์ 46000
[email protected]
MkrongthiP king of RaStA
[email protected]
สราวุธ เรืองพรวิสุทธิ์
ธ.กสิกรไทย สาขา ย่อย วุฒากาศ 740-2-23853-9
Saravut Ruengponvisut
เท่าที่รู้นะ cdi เป็นระบบควบคุมการจุดระเบิดด้วยดิจิตอล ใช้กล่องcpuเป็นตัวควบคุม ใหม่กว่าระบบทองขาว(ระบบไฟในรถรุ่นเก่า) ไฟมันจะสม่ำเสมอกว่า สตาร์ทง่ายกว่าด้วย(ไฟดี) เครื่องเดินเรียบขึ้น ประหยัดพลังงานกว่า แต่ค่าซ่อมบำรุงก็แพงกว่านะ ส่วนเรื่องcdi กับ เครื่อง2พอร์ท 3พอร์ท มันคนละเรื่องนะ ก็อย่างที่บอกไปว่าcdiมันเป็นแค่ระบบจุดระเบิด:p ผิดพลาดก็ขออภัย
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย K.pp : 01-09-2006 เมื่อ 05:03
Bookmarks