ได้ kbz จะรวม kbd ทำงัยบ้างครับ
                                
กำลังแสดงผล 1 ถึง 4 จากทั้งหมด 4

ชื่อกระทู้: ได้ kbz จะรวม kbd ทำงัยบ้างครับ

  1. #1
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Oct 2011
    ข้อความ
    356
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน ได้ kbz จะรวม kbd ทำงัยบ้างครับ



    รบกวนด้วยครับ เครื่องเป็นมังกรฝาทอง มี พวงมาลัยพาวเวอร์ คือทั้งคันครับ เฟืองท้ายลงงัยหรือดันแปลงอะไรบ้างครับ ที่รู้ก็มีแต่เบรคหน้าที่เปลี่ยนได้เลย ขอบคุณล่วงหน้าด้วยครับ

  2. #2
    Vivify's Avatar
    วันที่สมัคร
    May 2007
    สถานที่
    ISUZU FASTER & CHEVY LUV KB-KBD THAILAND
    ข้อความ
    458
    ขอบคุณ
    2
    ได้รับขอบคุณ 6 ครั้ง ใน 6 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ aeeyaeey7 อ่านข้อความ
    รบกวนด้วยครับ เครื่องเป็นมังกรฝาทอง มี พวงมาลัยพาวเวอร์ คือทั้งคันครับ เฟืองท้ายลงงัยหรือดันแปลงอะไรบ้างครับ ที่รู้ก็มีแต่เบรคหน้าที่เปลี่ยนได้เลย ขอบคุณล่วงหน้าด้วยครับ
    เอามาใช้ได้ทั้งหมดครับ
    แท่นเครือง ต้องสร้างขึ้นใหม่
    เกียร์เครื่อง 4ja1
    - ต้องดัดแปลงแท่นเกียร์
    - ต้องตัดต่อเพลากลางใหม่
    - ต้องเจาะใส่ปั๊มครัส
    กรณีไม่ต้องการดัดแปลงให้ใช้เกียร์ของ kbz2200 (c223) แทน มีเปลี่ยนแค่สปายตูดเกียร์อย่างเดียว ตอกยอยกากบาทออก เปลี่ยนอันใหม่ใส่แทนได้เลย
    เฟืองท้ายเปลี่ยนเอาของ kbz ใส่ได้เลย ไม่ต้องแปลง ได้เฟืองใหม่กว่า เป็นรุ่น 10 น็อต อัตราทด เท่าเดิม 9/41
    หรือถ้าของเก่ายังดีก็ใช้ได้ไม่ต้องเปลี่ยน
    แผงเบรคหลังให้เอามาเปลี่ยนใส่ทั้งจาน และแผง *เบรคดีกว่าเดิม หาอะไหล่ง่าย สำคัญคือ ได้ระบบตั้งผ้าเบรคอัตโนมัติ
    กระปุกพวงมาลัยเอามาขยายรูยึดใหม่ก็ใส่ได้แล้ว ต้องตัดต่อแกนพวงมาลัยนะครับ
    ระบบบังคับเลี้ยว ยกมาใส่ได้ทั้งชุด ให้กลับเอา หนวดกุ้งลงข้างใต้ปีกนกล่าง
    ชุดดิสหน้า เอามาใส่ได้เลย แต่ต้องดัดแปลงนิดนึง ตรงคอม้า ให้เจียรหลบลูกหมากล่างนิดหน่อย ถึงจะใส่ได้
    หม้อลมเบรคไม่ต้องเอามา หาของญี่ปุ่นใส่ดีกว่า
    Ik-Q
    E-mail: [email protected]
    Board: ISUZU FASTER & CHEVY LUV KB-KBD THAILAND http://www.thaiscooter.com/isuzuclub

    Chevrolet LUV Pickup Short Bed (Isuzu KB20/Model Year 1977)
    Engine: Swap from Isuzu G161z Gasser to Isuzu C190 Diesel from ELF KA Series W/Flywheel, Clutch Disc, Pressure Plate & 5-Speed Manual Transmission from P'up
    Additional Upgrade
    - P'up Front Dise Breaks
    - Rodeo 96 Rear End 9/43 Limited Slip
    - TFR Rear Drum Breaks
    - C223 BOSCH VE Type Injection Pump W/Boost Compensation from WLT Engine
    - C223T Crankcase
    - C223T Turbocharge

  3. #3
    Senior Member tanawinwu's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2009
    สถานที่
    Krabi vespa club
    ข้อความ
    829
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 2 ครั้ง ใน 2 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Vivify อ่านข้อความ
    เอามาใช้ได้ทั้งหมดครับ
    แท่นเครือง ต้องสร้างขึ้นใหม่
    เกียร์เครื่อง 4ja1
    - ต้องดัดแปลงแท่นเกียร์
    - ต้องตัดต่อเพลากลางใหม่
    - ต้องเจาะใส่ปั๊มครัส
    กรณีไม่ต้องการดัดแปลงให้ใช้เกียร์ของ kbz2200 (c223) แทน มีเปลี่ยนแค่สปายตูดเกียร์อย่างเดียว ตอกยอยกากบาทออก เปลี่ยนอันใหม่ใส่แทนได้เลย
    เฟืองท้ายเปลี่ยนเอาของ kbz ใส่ได้เลย ไม่ต้องแปลง ได้เฟืองใหม่กว่า เป็นรุ่น 10 น็อต อัตราทด เท่าเดิม 9/41
    หรือถ้าของเก่ายังดีก็ใช้ได้ไม่ต้องเปลี่ยน
    แผงเบรคหลังให้เอามาเปลี่ยนใส่ทั้งจาน และแผง *เบรคดีกว่าเดิม หาอะไหล่ง่าย สำคัญคือ ได้ระบบตั้งผ้าเบรคอัตโนมัติ
    กระปุกพวงมาลัยเอามาขยายรูยึดใหม่ก็ใส่ได้แล้ว ต้องตัดต่อแกนพวงมาลัยนะครับ
    ระบบบังคับเลี้ยว ยกมาใส่ได้ทั้งชุด ให้กลับเอา หนวดกุ้งลงข้างใต้ปีกนกล่าง
    ชุดดิสหน้า เอามาใส่ได้เลย แต่ต้องดัดแปลงนิดนึง ตรงคอม้า ให้เจียรหลบลูกหมากล่างนิดหน่อย ถึงจะใส่ได้
    หม้อลมเบรคไม่ต้องเอามา หาของญี่ปุ่นใส่ดีกว่า




  4. #4
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Oct 2011
    ข้อความ
    356
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน


    สุดยอดชัดทุกตอบ ขอบคุุณครับ

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •